取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アトラス
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プロの整備手帳
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プラグ＆プラグコード交換
社外にプラグコードが安かったので交換。 ついでにプラグもちょっと良いのにしてみたり。 プラグレンチのサイズが21ｍｍと16ｍｍで違ったのに驚きましたが… 交換。 ４番気筒のプラグが渋くて焦りましたが… 上手く締まっていなかったかも・・・？
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2018年11月3日 21:09 ちゃる＠かんぴょうさん -
デストリビューターのローター＆キャップ等交換
アトラス（F23・ガソリン）のエンジンがかからなくなり… クランキングはするけど火が入らない状況で、ガソリンの臭いはするから燃料は来ている様子。 なので、点火系の部品を交換します。 デスビのキャップ、ローター、パッキン、プラグコードを。 プラグコードは社外品を付けていましたが、外す時に千切れまして ...
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2018年9月15日 19:56 ちゃる＠かんぴょうさん -
イグニッションコイル交換
イグニッションコイルをMSDのブラスター２に交換しました 純正品を外して交換するのみ。 ステーのボルトを緩めてバンドのねじを緩めたら簡単に外れました。 ただ、ハーネス端子を付けるのが少々面倒で… 冷間時のエンジン始動が特によくなりましたが、馬力が出たのかとかは「？」ですね～…
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2017年12月17日 23:04 ちゃる＠かんぴょうさん -
プラグ＆プラグコード交換
自分のアトラスはガソリン車なので、調べたらNGKのプラグコードが付くと分かり、せっかくなので交換することに。 今回はミナギってプラグもイリジウムにします。 まずはエンジンルームを。 低床車なのでキャブがチルトしないのがつらいですねー… というか、ヘッドカバーからオイルが滲んでるし、エキパイ ...
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2012年12月15日 22:11 ちゃる＠かんぴょうさん
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