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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    レスポンスＵＰ【Ｂ－ｂｏｘⅡ】

    今回紹介するのは、アベニール購入時位に取り付けた点火系効率UPパーツです。 ちっちゃくてキャワィィ！！取付簡単。 最近バネットラルゴに取り付けた同じものですが、こちらのが先輩ですwww。 ラベルが劣化ぎみですが、まだまだ健在で、アーシングと相まって効果を保っております。 現在のアベニール心臓部！ ...

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    2009年12月20日 10:54 ｸﾗﾁｬﾝさん
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    プラグコード

    デスビ交換したのでイニシャル点火時期の調整と ついでに偽ノロ作り直し 先週、吹け上がりと音で 適当に調整して済ましたので クランクの刻みを白でペイントし直し タイミングライト握り締めて確認するも… めちゃめちゃ合ってた…(-"-;) ついでにATケーブルの張りも調整 ...

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    2014年3月20日 00:01 屑鉄さん
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    32年ぶり

    　恥ずかしい事ですが、プラグ交換（簡単なエンジンばかりでしたが）は、業者任せでした。 　2代前のカリーナ以来32年ぶりに自ら替えてみました。 １８Ｒ－Ｇエンジンのヘッドボルトを締め切ってしまった苦い過去を思い出し、価格も手頃なトルクレンチを購入。 　規定トルクで取り付け、完了。

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    2016年10月5日 22:44 na6701さん
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    デスビのオイル漏れ修理（２回目）（１３８，３３５ｋｍ）

    やっぱり漏れてるみたい。。。 Oリングは２度目の交換 前回から２年１０ヶ月目で漏れはわずかの状態 デスビはミツビシ製　 エンジンからデスビをはずしてみる あとで困らないように外す前にマークをつけておく 状況確認→オイル付着　しかし、 漏れていたのか？ 抜いたときについたのか？ 古いの ...

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    2011年12月5日 00:19 週末のHighway Starさん
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    友人Ｍの妹さんのスズキ・ジムニー(ABA-JB23W)のスパークプラグの交換

    エンジンオイルの交換が終わり、エンジンが冷えてきたので、スパークプラグの交換をします。 新車でイリジウムプラグが装着されていて、普通だと10万キロ毎の交換です。 しかしながら昔からの言い伝えで「K6Aエンジンのプラグはマメに交換」とあります。 特に２番のシリンダーに熱がこもりやすいようで、圧 ...

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    2021年6月9日 14:32 かまっしーさん
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    ディストリビュータ交換(ODO:159,804km)

    覚書 基本ポン付け 取り付け角度は元どおり戻せるように目印をつけておく Oリングだけですまなそうな気配 在庫品登場 単に交換 内部から大量にお漏らし

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    2014年6月14日 22:34 週末のHighway Starさん
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    友人Ｔの２号車のスズキ・エブリィバン(EBD-DA64V)のイグニッションコイル交換

    購入から今日に至るまでいろいろと整備をやってきた、友人Tのエブリイバン。 一通りの整備の仕上げとして、イグニッションコイルを交換します。 イグニッションコイルは結構高額な部品なのでいろいろと考えました。 ①一番芸はないけど、確実な純正品の購入（8910円/本） ②胡散臭い社外品で勝負（300 ...

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    2018年12月8日 18:34 かまっしーさん
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    ディスキャップ、ローター交換

    　高回転域吹けが、今一つ（もう若くもないし飛ばすこともなかろうに）に素人ながら、点火系に疑問を持ち、ディスキャップとローターを交換依頼しました。 交換後、古いローターを見て、ビックリ。 　先端がすり減ると言うより、欠けてなくなっていました。 　整備の方も、こんなローターの先を見たのは初めてだと ...

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    2017年9月4日 21:14 na6701さん
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    プラグコードVスパーク？

    プラグコードに圧着して取り付けるアース線です。 実は、以前乗っていたランサーエボリューションEVO3に取り付けていた物です。 アベニールは4気筒なので、やっと取り付けられる事が出来ました。 体感は無いです。(爆) 少しでも燃費が良くなればOK！(笑)

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    2013年9月7日 11:55 阿部ねーヨさん
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    今日の関東地方はすこぶる良い天気。 午後から予定があるので、午前中に洗車♪ 洗車のついでに、昔買ってそのままになってたスパークプラグを交換します。 前の交換は確か４年くらい前の８万キロくらいだったような・・・。 たぶん３万キロ強走行していると思います。 交 ...

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