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4m50だからこそ - シビリアン
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oyakobus
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日産 / シビリアン
SX (1999年) -
- レビュー日:2023年4月16日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 総評
-
トヨタN04Cコースターよりも静かで足が速いです。N04CはOHVでまさにディーゼルらしい音ですし、1500回転くらいから会話ができないくらい運転席回りはうるさいですが、その点4m50シビリアンは静かで加速や巡行も力強く回転数低めです。
総合的な仕上がりはN04Cコースターに負けますが部分的には負けてない部分もあります。
- デザイン
- 4
- 箱形でザ・バスな風貌は好きです
- 走行性能
- 5
- コースターに軍配です。轍を越える時などはシビリアンとはまったく別物です。
- 乗り心地
- 3
- こちらも独立懸架のコースター圧勝です。
- 積載性
- 2
- 燃費
- 3
-
N04Cだと10キロ程度走りますが4m50では8キロ程度です。
排気量が大きいことを考えれば仕方ありません! - 価格
- 3
- シビリアンは安いので魅力的ですが、リセールももちろん低いです😅
- 故障経験
- 消耗品以外ではエアコンコンデンサ交換、オルタネーター交換など。
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