取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クルー
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フロントショック 交換
ここ最近、というか数年、道路のギャップなどを踏むと「ゴン」という底突き感がひどい・・ あきらかにショックが抜けているっぽい。 フロントはC33用のポテンザのサスキットが入っているのですが、購入時にあとあとO/Hできるとのことで決めました。 しかし、先日BSの営業さんに聞いたら、もう扱ってないからO ...
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2015年4月6日 23:29 をどじじょさん -
ラテラルロッドを取り憑ける。
オークションでたまたま見つけたクルー用の ラテラルロッド。 メーカー不明だけど思いのほか安くて状態も キレイな感じ。 新旧比較… 比較してもどうかと思いますが、だいたい みんな画像アップしているで比較です。 取り付けはそんなに難しいことはないです。 しいて言えばジャッキを入れるのにスロープ を設置 ...
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2013年4月21日 15:44 -CROW-さん -
リアショック取り付け
ハチロク用ショック流用の場合、車両取り付け部、ショック径寸法の違いのため自作ゴムブッシュスペーサー割り込み。
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2010年3月21日 09:39 ダブルコークさん -
全日本エアサス計画 （嘘 ・・・３ －２（寂）
その２です。（ページ足りなかった？） これが車に付いた処です。 トランクの中はメーターが見えるだけのさっぱりとしています。 グローボックスの中に調整用のメーター等を入れましたのですっきりとしています。 で・・・ 完成しました。 でも写真を取る気にもなれません。 なぜなら６キロを超えるとリアサスから ...
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2007年2月15日 20:59 ko-zo-さん -
全日本エアサス計画 （嘘 ・・・３ （寂）
今までにエアサス化しようと色々とやって来ました 知人のローライダーショップでアドバイスを頂いたので参考にして作業の開始です。 コンプレッサーが容量が足りない事を指摘して頂いたのでエアーホーン用を加工しました。 取り出し口が合わないのでバラシて加工取り付けです。 組み直すとこんな感じになります。 タ ...
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2007年2月15日 20:49 ko-zo-さん -
全日本エアサス計画 （嘘 ・・・２
また懲りずに始めました。開店と同時に新山下に有るホームズ新山下店に行き、資材を購入家に帰って来てからやっとスタートです。まずは店開きから？ なるべく取り付けは見せたくないのでトランクのガソリンタンクの上に隠します。が・・・ これが大変な作業でした。 専用パーツではないので、ステーから何からと加工大 ...
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2007年1月28日 23:45 ko-zo-さん -
日本全車エアサス計画？ （嘘
整備と言えるのか、分かりませんがＹ３１フロントストラットのエアバックの解体？作業をして見ました。綺麗に外せれば他車に流用出来るのではと思いの作業です。 アッパーマウントを外します。アッパーマウントの下に有るバンドを切ります。予定ではこの中にエアーバックが入っている予定です。 が、しかし中には何も ...
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2007年1月14日 20:47 ko-zo-さん
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YUKIGUNIカチ上げ仕様
フロント・QK純正 リヤ・QK純正を3/4カット マイルドに車高が下がってましたが、先日滝川市で轍を走行すると床下がザリザリと当たってました。 たぶん100mm程度の空間でしょうな。 地元は年に一度はドッと降るので低いとつっかえてタイヤが浮き走れなくなります ...
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右ロアボールジョイント交換
タイヤ交換時、左右に振るとすこしガタがあったのでこちらも交換依頼。 専用治具でパコンッと。簡単そうに見えたのは作業が早いからで、自分でやると大ハマリするやつです。 サイドスリップ調整は後日どこかで。
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ネオチューン施工
クルーのショックを交換しようと思っていましたが、部品が入荷未定でいつ出るか不明だったため、ショックのオイルを交換して新品同様に再生するネオチューンを施工することにしました。 注入するオイルの硬さはユーザーの好みで選択可能で、硬くすることも柔らかくすることも可 ...
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