駆動系 - 整備手帳 - ダットサントラック

Name: 日産 ダットサントラック
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ATF交換走行17万キロ超のプロボックス

ATF交換エアコンガス交換　走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。それぞれの専用交換器機を使って交換。十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
ミッション&デフオイル交換

買ってからしていなかったので交換しました。スポーツ走行する車ではないので、カー用品店オススメプランで入れてもらいました。チャネリングしてあるバッキバキの改造車(見えないですが)を車検証を武器にPITに入れてもらいました。本当はタイヤとか色々グレーゾーンも…。スコスコ入るように ...
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2014年8月31日 23:10 nabe-d21さん
45618kmデフオイル交換

思ったより綺麗
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2020年6月30日 20:20 tak8_54さん
ドライブシャフトブーツ交換

タイヤ交換してるときに発見。2、3年前からヒビが入ってるな～と思ってたんです。シャフトをまっすぐにした方がいいのでは…と思いましてジャッキで上げてみました。これやっぱり正解だったかも。反対側あげないでインナー側やったら手こずりました。アウターから。カッターでカット…グリスドロドロで… 綺麗に ...
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2024年4月6日 16:51 kuenさん
クラッチフルード交換

最近ヤフオで手に入れた金魚水槽ポンプ用と思われるワンウエイバルブで交換します。３年は楽に交換してなかったので液がどす黒かったです。ちなみに６８０円で落札。アメ車時代はこのようなワンウエイバルブを利用してました。日本じゃあんまし売ってないし、整備しない奴多すぎ。あっちじゃ一個＄４あたりです。
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2007年12月31日 16:27 ポポポーン。さん
クラッチマスターオーバーホール

マスターからのオイル漏れです。想像以上に簡単でしたが、エアクリが邪魔でナットに工具が届かず苦戦しました。ダイソーの小さいソケットレンチが役に立ちました。途中でワンウェイバルブが見つからず買出しに行き、フレアナットレンチがなくて作業を中断し昼寝をしてから買出しで暗くなってきたのでオペレーションは ...
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2015年2月22日 22:22 パイシーズさん
クラッチホース

インチからミリの変換アダプター製作。取り付け、ピストンが小さくなって強加クラッチに、足を鍛えるぞ！！
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2012年3月1日 18:14 ひろパパ～さん
ドライブシャフトブーツ交換

いきなり取り外した写真ですがなぜか欠損していました。なんでだろ交換してからそんなに経っていませんがせっかくなのでグリスを入れ換えて完成 30分作業
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2018年12月1日 18:36 月刊タオルさん
レストア諸々(駆動系)

そこまで走行距離が嵩んでいるわけではないのですが、昔からアクセルのオンオフでカクンとショックが出ていたのと、バックギアの入りが悪くなってしまったので、クラッチ板を交換しようと思い。ディーラーに出した所、偶然走行距離1万キロ代のミントコンディションのミッションが見つかったとのことなので、こ ...
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2016年7月1日 22:04 P-MINDさん
クラッチホース

流用クラッチホース、レリーズシリンダは多分１５シルビア。ボルトオンですがトーションバーに、ホースが当たるんで、取り付け方を変更。
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2012年2月28日 19:59 ひろパパ～さん