オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - エルグランド [ E51, ライダー ]
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リヤナックル再生(その③)
その②からのつづき♪ くどいですが自己責任でお願いします。。。 使うのはキャリパーを留めているボルト径が12㎜ですので Amazonで仕入れた「uxcell スリーブベアリング 滑り軸受 カーボンスチール ブロンズトーン 12mm x 14mm x 15mm 6パック入り 」 690円 と Mo ...
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2019年12月20日 23:38 tikuba999さん -
リヤナックル再生(その②)
Bのブッシュ SIBERIAN BUSHNING 品番:2-06-3441 設定されているのにコイツだけAmazonで販売されていません。 仕方ないのでメーカーの直販サイトで仕入れました♪ 送料はお高いですがDHLで発送され、10日ほどで届きました。。。 Bの打ち込み作業。 受けのSST ...
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2019年12月20日 22:50 tikuba999さん -
リヤナックル再生(その①)
リヤナックルの再生作業です♪ A:ロアアーム リヤ側(スプリングの皿)を留めるトコ B:ラディアスロッドを留めるトコ C:ロアアーム フロント側(キャンバーアームを留めるトコ *画像は左側ナックル オクで仕入れた状態 サビサビ(汗) Aのトコのブッシュは画像では判りづらいですが、お亡くな ...
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2019年12月20日 22:25 tikuba999さん -
リヤロアアーム リヤ側再生
リヤロアアーム フロント側(バネを受けてる皿のトコ)の再生です。 抜き作業の画像を撮るのを忘れてました(汗) 車高調整などで、ご自身でバラした経験をお持ちであれば構造を理解いただけると思いますが、抜いた古いブッシュはご覧の様に 手前側と奥側の径が違います。 直径の小さい側からプレスで抜くのと、 ...
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2019年12月13日 17:22 tikuba999さん -
リヤアッパーアーム再生(その②)
その①のつづき… 続いて後ろ側 プレス側のスパンの調整幅が中途半端でやりにくかったので、ある程度入るまでは受け無しで打ち込みました。 ある程度、打ち込んでからは受けを入れて… このやり方で抜きも出来ましたねぇ (;´∀`) 打ち込めました♪ ボールジョイントブーツも用意していましたが、大丈夫 ...
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2019年12月11日 22:52 tikuba999さん -
リヤアッパーアーム再生(その①)
オクで仕入れた走行距離75000km程のリヤナックル(アーム付き)のアッパーアームの再生です♪ 打ち抜き 先ずは後ろ側から 耳ありのブッシュなので打ち抜き方向は明確です。。。 ちょっと邪道な抜き作業ですが後の打ち込みで紹介するやり方で抜けましたネ (;´∀`) イヤな音がしてましたので歪ん ...
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2019年12月11日 22:29 tikuba999さん -
リヤロアアーム フロント側再生(その②)
つづいてロア側 SIBERIAN BUSHING 2-06-2211 抜く時は苦労しましたが… 打ち込みはご覧のような形で♪ ASTOROの27㎜インパクトソケットを使用 このソケットは便利で大活躍ですね~ OK♪ 完了です。 次回もリヤアーム類が続きます♪ 来春のリニューアルに向けてボチボ ...
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2019年12月4日 00:52 tikuba999さん -
リヤロアアーム フロント側再生(その①)
リヤロアアーム フロント側 キャンバー調整をするアームですね。 オクで走行75000㎞ぐらいの物を左右ナックルごと、送料を含めて18,000円ぐらいで仕入れました♪ リヤショックを代えてもキャンバーが起きなかったので、ココは相当、お疲れになっていると思っています。。。 抜き作業 アッパー(キャ ...
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2019年12月4日 00:40 tikuba999さん -
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