サスペンション関連 - 整備手帳 - エルグランド [ E51, ライダー ]
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HKS HyperMax Style L 減衰力調整
エルグランド を買ってから、2回目の車検となります。 今回は千葉から福岡に引っ越したので、安心して任せられる車屋さんを探すのにひと苦労しました😣😣😣 が、出会い、縁は不思議なもので、福岡市南区にあるSunny Day Auto Service(以前は阪下自動車)に辿り着きました👍🏼 ...
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2019年6月29日 01:56 AG11さん -
Black-i フロントシリンダー交換(記録)
フロント側です。 走行距離:193,605㎞ フロント側は作業が面倒でカウルトップを外さないとアクセス出来ない(;´∀`) ショックを外すとロアアームがフリーになるので念のため、ナックルからアンチスキッドセンサーを外し、ローターをジャッキで支えています♪ 全バラ リヤ側と違い、シャフトTOP ...
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2019年3月11日 00:23 tikuba999さん -
Black-i リヤシリンダー交換(記録)
リヤ側 作業日 2/21 走行距離:192,771㎞ 車高調4set目です。。。 ショックを車体から外し、サクサクとシリンダーを交換する予定でしたが… 左側のショックが想定外で、画像に写っているナット(19㎜)が固着していて、ラスペネを吹いてインパクトを当ててもシャフトが共回りして緩みません( ...
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2019年3月10日 11:04 tikuba999さん -
バネレート変更(記録)
前々から変更しようと考えていました。 暑さも和らぎ、少し涼しくなって、ようやく重い、重い腰を上げました(笑) 今までのレートは… フロント:1000ポンド(17.9kgf/㎜) リヤ :1100ポンド(19.6kgf/㎜) でした。。。 変更後は… Subwooerを載せる前にリヤに ...
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2017年10月12日 01:51 tikuba999さん -
ブラックアイ フロントキャンバー
以前フロントをキャンバーつけようと思ってサスばらしてマウントを見てみると出来るはずなのに出来そうになくて断念して調べて今回開始です。 奥に手突っ込んでいつものようにばらします! 運転席側のフューズボックスの裏は自分の工具じゃこの組み合わせじゃないととれませんでした。 上だけ外して手前に寝かしてネジ ...
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2017年10月1日 20:12 虎トラオさん -
arcパイプスタビライザー
スルガバーと共に来ました! 写真撮るの苦手です!笑 リアの比較です! この辺のボルト左右とスタビリンクのナット取れば前後も同じてす。 ただフロントは下のカバーばらすのに少し手間かかりました! フロント比較です。 カバー戻すと見えないので記念写真!笑 外したように戻せば終わりです!
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2017年8月18日 22:23 虎トラオさん -
HKS ハイパーマックス S-style L & ブッシュ類リフレッシュ
エルグランドの純正足廻りも12万キロを走破し、かなりお疲れ気味です😣 現状、カーブを曲がる際にはシートの肘掛に腕を回して身体を固定する程のロールの大きさ😱 道路のギャップではピッチングの収まりが非常に悪い。 入力に対するカドが丸くならず、ドン、と言う突き上げが酷い⤵️ 妻も娘も車酔いする始末 ...
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2017年1月28日 01:10 AG11さん -
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