日産 エルグランド

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    ワイパーやらカウルトップやらを外します エアクリーナーボックスも外します 手前のプラグは楽勝ですが奥が問題 みなさんが苦労してるのに納得 コツは数種類のエクステンションとユニバーサルジョイントをうまく組み合わせて使うといいです。 交換したプラグはこちら 交換している間にカウルトップやらエアクリーナ ...

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    2018年12月6日 14:47 naoki-m3さん
  • プラグ交換

    真っ黒ケッケです。 走行8万後半 工賃3万といわれ、自分で実行。 ※作業は熱帯地域特有スコールとの勝負だったので、他の画像は撮るヒマがありませんでした。

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    2018年9月19日 21:17 なおBASSARAさん
  • プラグ交換

    前回ニスモのスポリセ装着時に Premiumに交換 今回はPremiumRXに交換してみました 4本共良い感じに焼けているようです。 ついでにエンジンルームをきれいにふきふきしました エンジンルームの掃除 カバーもふきふき

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    2018年9月9日 19:20 葛城の熊さん
  • クランク角センサー交換

    2018年7月7日、赤信号で停止した瞬間に突如エンスト。再始動何度かセル回して再始動するもパワステがこれまでより重かったり嫌な予感。 オクで整備・保証無で買った車なんて所詮こうなるのか…と思いつつそのまま近くの整備工場に持込。 84,400km 整備工場で事情を話しエンジンを再始動してみるとエンジ ...

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    2018年8月12日 23:23 @rzさん
  • プラグ交換

    10万キロも超え、プラグ交換をしてみました(^^) でも、あまりの必死さに写真は撮ってないので、整備手帳にはなりませんね…(^^; 可能な限りのスペース確保と、気合いと根性でやりきりました… もう二度、ひとりではやりません(笑)

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    2018年5月19日 20:52 takasuke51さん
  • プラグ交換2回目(記録)

    走行距離:174,271㎞ 先日、スロットルボディー(バルブ)の洗浄を行い、プラグも同時交換の予定でしたが商品が届くのが遅れ時間切れとなりました(泣) 二度手間で超~面倒クサく、タワーバー、サクションパイプ、極太アースが有りますので、ここまでバラすのに40分 (;´∀`) プラグ交換は2回目 ...

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    2018年4月10日 23:11 tikuba999さん
  • プラグ交換

    新車から一度も交換してないので お世話になってるタイヤ館さんでプラグ交換。 店長お勧めのNGKの針針プラグ。 取外した純正プラグ。 4本とも綺麗に焼けてるとの事。 素人が見てもわかりません(^_^;) 62242㎞で交換。

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    2018年2月13日 18:18 みにっぺさん
  • イグニッションコイル交換

    エンジンランプの警告灯が点き、慌ててDに。 原因は4番のイグニッションコイルが死んだとのこと。 走行距離も8万キロいってることもあり、この際なら全部交換することに ついでにプラグも交換して、直ったエルでドライブに🚙 途中、一般道なのにこんな数字もでてニヤニヤ😏 なんの用もなくお台場へ… 写真大 ...

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    2018年1月7日 16:56 とどエルさん
  • プラグ交換

    プラグ 右バンク 左バンク 走行距離 コンデンサーブッシュ取付け 隙間スポンジ取付け

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    2017年9月2日 21:50 NE51-4967さん

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