日産 エルグランド

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  • NewDCコンセント改良版

    新しく常時電源からに加えてACC電源からも電源を供給できるようにしました DCコンセント単体です ACC電源の配線にダイオードを取り付けし逆流防止としました 車側には板を取り付けしDCコンセントのベースとしました ACC電源を配線しDCコンセントに接続し完成しました

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    2014年6月21日 22:43 わんこと放浪旅さん
  • バックドアLED取付

    面発光LEDとスイッチつけました〜 LEDは楽天 で680円 スイッチはムサシ130円位 エーモンは高いので^_^; どこから電源とるかなぁ…

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    2014年5月27日 21:16 Y-TECHさん
  • バックに入れると勝手にチカチカするやつ。

    むかしむかし、リレー1個とスイッチ1個を使ってバック連動ハザードに加工していました。 整備手帳にあげるまでもない、簡単な作業だったので放置してました。 で、使っていたスイッチはこれ。 で、今回、いい柄のスイッチが出てきたので交換します。 50エルグランド純正、バックソナースイッチ 見はしな ...

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    2014年5月5日 12:39 ぐりっぺさんさん
  • ラゲッジライト追加

    面発光LEDが手に入ったので 念願のラゲッジに入れちゃいます こんな感じで取り付け、 荷物入れたときにぶつけないように 開口部にはアクリル板2mmを埋め込み あとは既存ラゲッジランプから配線を引いて 完成!!・・・ のはずが微妙に暗い カーテンとレールに光が当たってます(T_T) が、 とりあえ ...

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    2014年3月24日 22:22 重蔵†さん
  • Pivot クルコンを純正ステアリングスイッチ(クルコン)で使う<完成編>

    今回、Pivot クルコンを純正のステアリングスイッチで操作出来るように作業を実施しましたが、結局、作動させる事が出来ずに終わりました。 作業の失敗の原因を考えてみましたが、恐らく、何もボタンを押さない状態でも抵抗値が出ておりましたので、その抵抗値が動作の邪魔をしていると考えました。 今回、回 ...

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    2014年2月11日 00:51 ひなたいちさん
  • Pivot クルコンを純正ステアリングスイッチ(クルコン)で使う<失敗編>

    以前、「Pivot スロコン+クルコン 3-drive・α」を装着致しましたが、クルコンのスイッチを入れるのに手を伸ばさなければならず、少し不便でしたので、今回、スイッチを増設して手元でON・OFF出来るように作業をしてみました。 3-drive・αですが、オプションで手元で操作出来るスイッチが販 ...

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    2014年2月10日 01:56 ひなたいちさん
  • ポチッとな!!

    リムジン化にともない、スライドドアスイッチを延長しましたっ!! これで3列目に座ったままでスライドドアを開けることができます。 スイッチはエーモンのプッシュスイッチ(自動戻り) 電源は運転席のスライドドアスイッチを延長です!!

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    2014年1月25日 17:30 ヤン坊_6400さん
  • アッパーテールの電流逆流防止

    アッパーテールがLEDに変更してるのですが、スモール点灯し走行するとメーターパネルにVDC警告灯が点灯して全く加速しない現象が頻発してました (>_<) Dに確認してもらうとブレーキランプに微電流が流れているらしい… コレが原因でブレーキをかけたまま走行してるとコンピューターが判断して、この症状が ...

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    2014年1月18日 13:08 KEITY@From_1stさん
  • 日産純正 ヒーターシートスイッチ

    日産純正スイッチでONーOFFーONスイッチを探していたら、このヒーターシートスイッチとエルグランドの4WD切換スイッチがありました。 2WDのクルマに4WDスイッチが付いていたらカッコイイ(謎)ので4WDスイッチを購入しようと思ったのですが、4WDのは1個5000円位もするので半額以下のヒータ ...

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    2013年12月22日 13:20 ドリステ@C27nismoさん

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