８ナンバーの取得方法 - エルグランド

 

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  コメントID：70627 2003/12/25 09:49

  間違っても放送宣伝車で８ナンバーを取らないで下さい。
  エルの前のハイエースは約７年前に放送宣伝車で８ナンバーを取得しそれなりのメリットも享受していましたが、乗り換えの際に自家用の乗用車には任意保険の割引等級の引継が一切出来ずに新規加入扱いになってしまいました(*_*)。結局８ナンバーの取得費用も含めると高い物についてしまいました。キャンピングカーは問題ないようですが。
  ま～さん、わたなべさんがおしゃるようにトータルのメリットを考えた方が私みたいに後悔しないと思います。

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  コメントID：70626 2003/12/25 00:29

  8ナンバーは、税金が乗用車の8割りです。なので、もしも低排出車(だったかな)の税金半額であった場合、増税となります。
  重量税はちょっと安くなります。
  (地域にもよりますが、一昔前は、15000円くらいだったのですがね。)
  自動車保険は逆に高くなります。(最近の傾向。空8の影響らしい。また、ほとんどの保険は年齢条件がキャンピング車ではつけられない。)
  ま～さんが言うように、室内高が足りないので、構造要件を満足しません。キャラバンのハイルーフくらいしか駄目です。
  したがって、改造費用を安くして云々というのは、不可能です。
  ちょっと前までは、駆け込みの改造がありましたし、それが終わると8ナンバーキットの投げ売りをやってました。
  あとA構造変更になるので、車検が必要ですね。
  日産のディーラーで、FRPルーフを架装したものがあります。
  

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  コメントID：70625 2003/12/24 07:45

  今年の4月から、キャンピングカーの構造要件が厳しくなって、エルグランドのような、室内高がない車は、キャンピングカーとしては登録できなくなりました。
  どうしてもキャンピングカーとして登録するのなら、ポップアップルーフにすれば登録できると思いますが、費用はかなりかかると思います。
  また、8ナンバーにこだわるのであれば、キャンピンギカーではなく、他の用途(福祉車等)なららもっと安価に登録できるかもしれません。
  ただ、なぜ、8ナンバーにしたいのでしょうか。不正キャンピングカー登録の横行で、今回の構造要件改正もされてしまったし、自動車税のメリットもほとんどなくなりました。
  キャンピングカーにしたいのであれば、3ナンバーのままで改造するのが、制約も少なく結果的に費用も安いのではないかと思います。