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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • タイヤ交換

    今回、お世話になっているショップさんでタイヤを新品に交換です。 前回は8年前

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    2022年8月7日 20:33 ガゼ郎さん
  • ホシノインパルホイールの交換

    以前、購入したインパルです。 自分でシコシコと磨き上げ、特にダイヤモンド カット部分は満足出来ず、途中断念し長らくお蔵入りしていました。 今回、これを蘇させるために、OHを依頼しました。 一月以上かかってOH依頼したホイールが届きました。 仕上がりはダイヤモンド カット部分が虹色に輝き大満足 ...

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    2013年2月15日 23:34 ガゼ郎さん
  • ナックル アームのラバー交換

    前回、交換した時にサイズが小さかったので再注文しました。 やはりS110とPS110では違うようです。 サイズは、   高さ35mm、 幅52mm   上部内径17mm、 下絞り内径34mm、 下部内径40mm *ハコスカとサイズ的に同じです。 ジャスト フィット! ハンドルを切ってもラバーに捻 ...

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    2011年5月17日 21:01 ガゼ郎さん
  • ステアリング リンケージのブッシュ、ラバー交換(3)

    今回は、残り全てのボール ジョイントのラバーを交換しました。 先ずはフロント ストラット下側ボール ジョイントのラバーを交換です。 ①ナックル アームとサイド ロットを分離します。 ②ストラットとナックル アームの結合ボルト2本を外します。 ③ロアー ボール ジョイント取付けボルト4本を外しま ...

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    2011年3月5日 20:18 ガゼ郎さん
  • ステアリング リンケージのブッシュ、ラバー交換(2)

    サイドロット バーを外して、ボール ジョイントのラバー交換です。   外したラバーですが、やはり弾力がありません。 新品のラバーですが小さいです。 装着出来ません、この部品で良いのでしょうか? さて如何しましょう~ やはり、そのままでの装着は難しいです。 そこで、ラバーを裏返しにしてからボー ...

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    2011年2月22日 18:41 ガゼ郎さん
  • ステアリング リンケージのブッシュ、ラバー交換(1)

    本日、部品交換をしました。 左からピン、ダスト カバー、アイドラー ブッシュです。 最初にサイド ロットを外しにかかります。 ナックル アーム側のボルトを外して、ボール ジョイント リムーバーで分離します。 この様に取り付けて、後はボルトを締めこんでいきます。 外れた瞬間は、壊れたかなと思った ...

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    2011年2月21日 19:31 ガゼ郎さん
  • ハブ周り

    バラしてみました。 ハブ、ローター側 スピンドル 組付け状態1 組付け状態2 重宝します。

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    2008年9月7日 21:39 Kおじやんさん

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