車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グロリアバン
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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フロント車高調整
車検対応2インチダウンサスを3巻カットしてフロント下げました。。。 最低地上高さは約4.5cmデス。（缶コーヒーを倒しても通らないぐらい）これぐらいあれば安全に走行できます。3cmぐらいになると運転にも相当神経使うのでほどほどに。。。 フロントがおよそ3イン ...
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バネ切断
2インチダウンサスを切断して3インチダウンにしまーす。 Y30のストラット構造は面倒臭いなあ。 重いし疲れる。。。 切断して元通り組み付けておしまいデス。 さらに前下がりになりました！！
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スプリング切断
カット済みだったダウンサスをもうちょっと切断。。。 すわりが良くなるように切断面は面取り加工～。グランダーの取り扱いは注意しましょう！
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