足廻り - 整備手帳 - ジューク [ NISMO ]
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ロアアームボールジョイント交換
アームも取り外し。 ボールがやばい! 叩きまくってボールジョイントのみ打ち替え。 外す時は圧入されている為、ただ叩いてもぜぇんぜぇん抜けません。 ガストーチで周りを直火焼きし熱膨張状態で演るとぬけます! 打ち替え完了。画像忘れたか、ブーツも交換。 36mmのコマで軽く叩きながら被せた。 新品のボー ...
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2024年6月8日 21:47 sejuさん -
BNR34純正ホイール流用
倉庫に長年眠ってたコイツがようやく陽の目を見る時が来た・・・のか? 18インチ 9J+30 車高は純正のまま、どこまでイケるのか?テストです。 ちなみに、10年以上前のワイヤードスタッドレスタイヤ装着なので公道は遠慮しておきました。 ってかさ、このホイールになぜスタッドレス履いてるん?と一人ツッコ ...
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2024年5月6日 23:56 ゆう★きんさん -
スタッドレスタイヤのパンク修理👨🔧
近所のタイヤ専門店(アルミ館)で、以前挿し込み修理していただいた箇所を、再度内面修理していただきました☺️ 挿し込み修理でもエア漏れはしてなかったんですが•••内面修理の方が信頼性が高いですもんね☺️
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2024年5月3日 23:01 早川商会☆彡さん -
夏タイヤに交換と夏タイヤ交換
スタッドレスでの走行距離 1,622km (通算 30,481km) ホイールは綺麗に清掃して保管しました。 夏タイヤは、新品に交換しました。 今回のタイヤは、 HANKOOK VENTUS S1 evo3 K127 225/45R18 (95Y) XL ハンコック ベンタス エボ 225/45 ...
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2024年4月7日 16:48 うぃりすさん -
スタッドレス交換(19,149km)
22年式toyo garit giz さんざん迷った挙句、純正ホイールをヤフオクにて落札。44k。 タイヤはメルカリにて27k。 夏、冬タイヤ共に純正だが、やはり純正ホイールはデザインもバランスも良い。 22年式 vrx3と比較して、タイヤは固い印象。耐摩耗性は高い? giz
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2024年1月7日 12:13 ちゃんきぃさん -
【ジューク ニスモ】スタッドレスタイヤ装着
ノーマルタイヤから、スタッドレスタイヤへの交換を行いました。 ノーマルタイヤのナットがとても固かったです。 前回履き替え時にオーバートルクで締めた覚えはないのですが、何故でしょう・・・ 今回もトルクレンチで規定トルク締めをしましたが、次回脱着時も固かったらトルクレンチの校正を検討してみます。 ...
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2023年12月6日 12:26 scharlachrot357さん -
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