日産 ラフェスタ ハイウェイスター

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 近々車検なのでダメ出しをくらう前にプラグ交換をしました

    1 プラグはAmazonで買いました 2 カバーが邪魔です 3 カバーを外して 4 イグニションコイルの所のボルトを外して 5 イグニションコイルを抜きます 6 プラグレンチをさして 7 プラグを抜きます 8 白く焼けてました 訳の分からないメーカーのでした😅 9 新旧を比べてみました 10  ...

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    2024年4月4日 18:59 田中レーシングさん
  • プラグ交換

    165000km

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    2023年6月17日 17:11 メイドマスターさん
  • スパークプラグ交換

    登録から10年経過したので交換してみました。 NGKのPremiumGX ODO 83104km

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    2023年5月10日 17:53 神無月紫苑さん
  • プラグ交換

    Amazonで購入したデンソーITV20(4本)に交換します。※NGK6番相当です まずはエンジンカバーを外します、オイルフィラーキャップ上のブラケットを緩めます。※10mmのレンチ 1番右側のプラグと右から3番目のプラグ上の黒いプラスチックネジは16mmなのでプラグレンチで外します。右から2番目 ...

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    2022年12月26日 14:58 zard_ken2さん
  • スパークプラグ交換

    10万キロも超えたのでプラグ交換 左から3番目の抑えボルト上部についているプラスチック製のカバー外すのが一番大変でした。マイナスドライバーとプライヤーでぐりぐり。 その他は先輩方の整備手帳を参考にスムーズにできました。 使用道具 10mm、15mmメガネレンチ 8mmディープソケット 16mm ...

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    2021年3月15日 11:15 kazu170さん
  • プラグ交換

    5万キロで交換。 プラチナ?イリジウム?なので10万キロ使えるのだろうけど、本来の性能が10万キロ持続する訳でもないので。

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    2020年9月6日 15:50 oku_nbc-rtさん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグを交換してみました。 写真はカバーを取った状態です。 奥のカバーの支えの金具が邪魔なので10mmのラチェットメガネで4箇所をはずし、ディープソケットで深い位置にあるナットを外します。 金具を外したら、ダイレクトイグニッションを固定しているナットを緩めていきます。 同じく10mmのラ ...

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    2020年8月6日 21:33 NABE@ぱぱさん
  • プラグ交換

    特に問題無く完了😊 予定外はプラグレンチが14mmで持ってなかったので買いに行かないといけなかったこと位😅 外したプラグがマツダ製😅 さすがOEM車😅 走行距離:67,550キロ

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    2020年4月19日 16:08 FUKU@できるもんさん
  • プラグ交換

    楽天で安かったプラグに交換です。 エンジンカバーを外したの図。 このボルトを8mmディープで外すと、イグニッションコイルが外れる。 この上のついてるプラスチックの奴は15mmのスパナが必要だけど、 そんなもん無いし、車で使うサイズじゃ無いので、モンキーで外したwww 取ったプラグ、全然綺麗。 ...

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    2020年2月11日 23:17 shie_shieさん

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