愛車紹介 - マーチ
ノーマル車の愛車一覧
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株式会社オクヤマ
通勤からサーキットまで!ステージを選ばず楽しめるマーチ! 補強パーツの老舗「オクヤマ」からAK12マーチ専用設計の各補強パーツが発売されました。 正に!タイヤを生かす補強パーツ!オクヤマ補強パーツシリーズを宜しくお願い致します。
- 型式
- AK12
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デモカー+ 5
すて☆るび夫の"オーテック30周年記念車"
オーテック創立30周年記念車ボレロA30です。 オーテックのもつ技能や技術を詰め込んだ、見てニッコリ、走ってニヤリの一台です。 2016年4月11日から2016年5月9日まで商談受付をし、希望者多数の場合は抽選で商談権利を付与させていただきます。
- グレード
- ボレロ(CVT_1.2)
- 型式
- MT DBA-K13
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ひろぴん@K13改
4代目の愛車です。 15年振りのマニュアル車! 通勤から休日のレジャー、買い物、ドライブ… 今まで普通に走ってた道なのに、 「運転ってこんなにも楽しかったっけ?!」ってなる。 まさに! 今までなかったワクワクを! そんな車です♪ 我が家では日常の全てをこなすオールラウンダーとして 永く付き合っ ...
- グレード
- ニスモ S(MT_1.5)
- 型式
- DBA-K13KAI
- 所有期間
- 2017年7月28日~
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わかちー
元々は親が乗ってたのを譲り受けて乗ってました。 最後のほうは冷却液漏れでオーバーヒート起こしたりと満身創痍でしたが、色んな所に行って、思い出もたくさんありました。運転しやすくて良い車です。
- グレード
- Gシャープ(3ドア_CVT_1.3)
- 型式
- E-HK11
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クロニコK13
2015年式、大切に少しずついじっていこうと思ってます(^^) かみさんのがCVTのニスモで同じく2015年式 自分のがMTのニスモSです 2台持ちで便利などころ、かみさんのでパーツ取り付け練習できて自分ので失敗しない🤣 それと、MTに疲れたらCVTに乗れる🤣🤣
- グレード
- ニスモ S(MT_1.5)
- 型式
- MT DBA-K13改
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松尾八幡
マイカーが欲しかったところに仕事先で引き合いがあったのがこの車 15万km走ってて内外装が若干ボロですがずっとディーラーで整備されてたせいか機関は絶好調でまだまだ乗れそうです 初めてのマイカーなので細々といろいろ手入れをして大切に乗っていこうと思います
- グレード
- 12X FOUR_4WD(CVT_1.2)
- 型式
- MT DBA-NK13
- 所有期間
- 2020年10月14日~
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忠犬みっしー
珍しい12Sの5速マニュアル。 高齢を理由に運転しなくなった祖父母から引き取るという形でお迎えしました。 まだ名義変更等を行っていないので実動は来年に入ってからですが、通勤車として活躍してもらう予定です。
- グレード
- 12S(MT_1.2)
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もっちぃ、の"青マーチ"
マーチです。 H19 パシフィックブルーの12SRです。 オートエアコンだのプライバシーガラスだの寒冷地仕様だのとオプションモリモリ号なマーチ君です 気がついたらオプション増えてました🙄 マーチのみならず日産車オーナーの方々よろしくお願いします🙇
- グレード
- 12SR(MT_1.2)
- 所有期間
- 2022年1月21日~
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たけらさんの"白太郎"
日産 マーチ NISMO (CVT)始めました。 令和元年産まれみたいです。 納車時の走行距離は6万キロでした。 人生初のマイカーです。白太郎(はくたろう)と言います。 整備の記録、パーツの取り付け、お出かけしたときの記録用です。
- グレード
- ニスモ(CVT_1.2)
- 型式
- MT DBA-K13
- 所有期間
- 2024年4月13日~
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こがねん
初めての愛車です。 普段は通勤、足として使え、楽しみたいときは楽しめるようなちょうど良い車だと思っています。 シンプルなのが好きなので、出来るだけシンプルな感じで弄っていきつつ、長く乗れるようにしていきたいなと。
- グレード
- 12SR(MT_1.2)
- 型式
- DBA-AK12
- 所有期間
- 2019年1月26日~
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温泉二号の"温泉号"
K11後期型マーチです。 1000ccでがんばってます!! 奥さんも運転するので4ATですが、エンジンは多少いじってあり、ノーマルよりは乗り易くなったかな? ナビとETCはやっぱり便利なので付けてます。 写真は15インチタイヤですが、最近はノーマルタイヤも時々履いてマス、ノーマルのホイルキャップも ...
- グレード
- コレット-f(5ドア_AT_1.0)
- 型式
- K11
- 所有期間
- 2001年5月1日~
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