日産 モコ

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燃費記録 - モコ

日産 モコの燃料タイプ別グラフ

SA0やSA1などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
15.92km/L 14.17km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

日産 モコの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

日産 モコのボディタイプ別ランキング

日産 モコが属しているボディタイプ(ハッチバック・トールワゴン・軽自動車)の平均燃費ランキングです。
モコの順位は何位でしょうか?
燃費トップの車種とモコの前後の車種を表示しています。

一緒に見られている車種の燃費記録

「モコ 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • マイルドハイブリッドバッテリー強化その2写真追加

    写真を追加します。 接続場所 わに口で+ーを接続しています。 振り子スイッチ 前車のモコで自作のエネチャージを造った時の装置です。モコの時はサブバッテリーとの電気のやり取りにDC/DCコンバーターを2個使いました。今回はノーマルのマイルドハイブリッドの電圧の差だけで電流をやり取りしています。 装置の概要 改造途中です バッテリーも一つはPb やはりリチューム電池の方が3倍ほどよく流れます。 加速 ...

  • 危なかった事例

    現在ハスラーに乗っていますが、前車はモコでした。約13万キロ乗りましたが、色んな装置を作製取り付けました。 その一つが自作エネチャージ。 助手席下にサブバッテリーとDC/DCコンバーター2個と加速、減速を検出する振り子スイッチが主な構成。 加速時に振り子スイッチが加速を検出し加速用DC/DCコンバーターがサブバッテリーの電気を車本体側へ約17Vで流す。 このことにより、本体の電源回路は少しだけ電 ...

  • 霧ヶ峰高原へ

    今シーズン初の百名山は、 長野県のビーナスラインを経由して 霧ヶ峰(車山)に登ってきました。 タイトル画は、駒ケ岳SAです 今回の移動の相棒もスイスポ君です 軽量のHBで小回り効いて、キビキビ走ってくれて、 バックドアの荷物も出し入れしやすい 山道も車高が高い(SUVっぽい)ので安心 高速道路は、ホイールベースが短いせいか 前後の揺れが少し気になるのと直進安定 ...

  • カワイイ生き物🩷

    ND長く乗ってからのモコは、私にとって積載性100点満点の軽自動車 NDから初めて乗り換えたとき「何これバス?」ってくらいアイポイント高くて違和感 狭くて低くフルバケで車外に出るのも一苦労のNDと違い、ベンチシートで助手席からも出入りできるのは快適そのもの。NDはそのストイックならタイトさが良いのであるが、どこにでもある普通のクルマのキャビンの当たり前の広さが、新鮮に感じるのであります パワー ...

  • あ~るくんと1周年

     本日で、あ~るくんがかわねこ基地に配備されて、1年になりました。  ほぼ毎日乗っているので、まだ1年なんだっけ?というくらい馴染んでいますが、同時に、というかだからこそか、未だにエスクやシェルパくんで出かけて帰投する時、駐車スペースに停まっている青いワゴンRを見ると「何だあれ?」と一瞬思ってしまうのも事実。(笑  本日現在のオドメーターは29,000㎞。乗り出しが14,000㎞だったので、 ...

日産 モコの実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

  • やす@兼業主夫さんの愛車:日産 モコ

    やす@兼業主夫

    13.19 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    271回目
  • 910Tさんの愛車:日産 モコ

    910T

    15.73 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    55回目
  • まい@C+Cさんの愛車:日産 モコ

    まい@C+C

    17.08 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    216回目
  • takukuroさんの愛車:日産 モコ

    takukuro

    14.28 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    20回目
  • zuniさんの愛車:日産 モコ

    zuni

    12.87 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    154回目
  • U-noさんの愛車:日産 モコ

    U-no

    24.05 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    116回目

日産 モコ 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション(AT・MT・CVT等)や駆動方式(4WD等)毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

日産 モコ - 2013年07月~

グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量
S(CVT_0.66) ガソリン 30.0 km/L ----- 658 cc
S オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) ガソリン 30.0 km/L 18.0 km/L 658 cc
S FOUR_4WD(CVT_0.66) ガソリン 28.4 km/L ----- 658 cc
S FOUR オーディオ&バックビューモニター付_4WD(CVT_0.66) ガソリン 28.4 km/L ----- 658 cc
X(CVT_0.66) ガソリン 30.0 km/L 17.4 km/L 658 cc
X オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) ガソリン 30.0 km/L ----- 658 cc
X FOUR_4WD(CVT_0.66) ガソリン 27.2 km/L ----- 658 cc
X FOUR オーディオ&バックビューモニター付_4WD(CVT_0.66) ガソリン 27.2 km/L ----- 658 cc
S エアロスタイル(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc
S エアロスタイル オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc
X エアロスタイル(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc
X エアロスタイル オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc
X FOUR エアロスタイル_4WD(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc
X FOUR エアロスタイル オーディオ&バックビューモニター付_4WD(CVT_0.66) ガソリン ----- ----- 658 cc

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