整備手帳 - モコ

Name: 日産 モコ
Rating: 4.06 (432 reviews)

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オススメ度

2022年4月15日ボディカバー専門店カバーランドさん
ＡＴＦ交換

クラウンで使ったＡＩＳＩＮのＡＴＦが１０Ｌほど余ったので新鮮な内にモコに使用しました。レベルゲージの穴にオイル用ポンプを刺して上から抜きました。抜いた分を補充。その後、１０分ほど近くのバイパスを走ってフルードを温めてから抜く→補充を繰り返しました。だいたい一回で１．７〜２L抜けました。三 ...
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2021年7月14日 18:11 zako2-yo2さん
エンジンオイル、エレメント交換。

ラストのオイル交換チケットにて、オイル、エレメント交換。持ち込みのMT-10添加してもらいました。走行距離64.767kmにて交換。
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2021年7月11日 19:04 旧益ノート(旧ぷれ益ー)クル ...さん
Bros.Clazzio　シートカバー取付

あまり純正シートの質感・カラーが好きじゃなかったのでカバーを取り付けました。純正シートのフロント側。助手席側取り付け。内張りの色と統一してて良かったです。完成後のフロント。技術が足りないのか、若干隙間から純正の生地がコンニチハしてたので時間をかけて張り調整をしましたが変わりませんでした。 ...
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2021年6月30日 13:35 zako2-yo2さん
リアワイパーレス化

純正リアワイパーを取ることにしました。リアワイパーを外してゲート裏の内張りを外しモーターを取ります。取り外したゴムと交換する純正ゴムキャップ。 SUZUKI製　品番38275-81A00。キャップを触ると少し遊びがありますが今のところ水の浸水はないので様子をみています。スッキリして満足です。
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2021年6月30日 13:06 zako2-yo2さん
BOSCH エアロツイン jフィット　550mm340mm

交換前です。ブレードが白く褪せています。交換後綺麗な黒色です。新旧のサイズの違いです。運転席側は、20mmアップですが(純正サイズから50mmアップ)あまり大きくなった感じは、無いですね！助手席側は340mmで変わらずですが、もうワンサイズアップ出来そうですかね？ 2年半、お疲れ様でし ...
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2021年6月27日 15:18 旧益ノート(旧ぷれ益ー)クル ...さん
アッパーマウント交換

走行中フロントからガタガタ音がしていました。サスを下から揺すると遊びがあったのでアッパーマウント交換しました。 GMB製アッパーマウント　GMS-20010 ストラットベアリング　GMS-50030 （ＭＧ２１前期用）スプリングコンプレッサーを使ってバラします。二本爪タイプって使いにくい ...
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2021年6月24日 08:17 zako2-yo2さん
ダウンサス取り付け

こちらもＭＧ２１から移植しました。サス・バネ一式でしたらポン付けでした。比べてみるとバネ（アッパー側）のサイズが違いました。アッパーマウントを２１型に交換すれば使えるかもしれません。ショックがヘタってきたらチャレンジしてみたいと思います。ノーマルでホイールが１３インチでの状態。ＲＳ−Ｒ ...
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2021年6月11日 09:24 zako2-yo2さん
ＭＧ２１キャリパー・ローター移植

今まで乗っていたＭＧ２１のブレーキを移植しました。キャリパーＯＨ・新品純正パット・ローター装着して１万キロも走ってなかったので。調べてみると２１後期だと２２型と部品番号が同じなのに、前期は違いました。不思議やなぁ〜と思いながら取り付けてみると、パット・ディスク幅が２２型の方が３mm程小さ ...
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2021年6月10日 22:55 zako2-yo2さん
モコ車検

車検代46.323円也しかし、代車のDAYZが良かった。
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2021年4月25日 11:04 旧益ノート(旧ぷれ益ー)クル ...さん