マフラー - 整備手帳 - ノート [ メダリスト ]
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ライダーMOPマフラー加工
ニスモ乗り換え前に乗っていたメダリストは現在は奥様用となっています。 乗り換え時に足まわりはノーマル戻してレカロは純正ニスモシートに交換 補強類はそのままの構成でしたが マフラーはニスモS流用のままで若干騒がしいのと車検ではグレーゾーン (写真はライダーMOPマフラー) 夏の車検に間に合えばい ...
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2020年1月13日 21:59 とものさん -
柿本改Class KR『N71394』マフラーに交換
ヤフオクで柿本改中古マフラー発見。税抜き\25,000と若干高めでしたが、ポチりました。 付属ステーキット『STF.KIT34』が含まれていなかったため、柿本のHPから注文。 届くまでに1か月程度掛かってしまいました((+_+)) マフラー取り付けねじは固いとの噂なので1週間前にバルビスのパワーグ ...
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2019年7月21日 22:19 myogachanさん -
マフラーカラカラ音…
アイドリング時にエアコンがONになると響くカラカラ音…。3気筒の宿命とも言える振動が原因だと思いますが、結構大きな音で響いています💨 遮熱板の干渉音だと思い後日リフトアップして確認です。(←このタイミングは楽勝モードでした😅) 丁度リヤタイヤの辺りから聞こえて来ます。 という訳で、リフトアップ ...
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2018年7月2日 22:58 ノートマンさん -
ニスモSマフラー 磨きと交換
先週、オイル交換してエンジンリフレッシュしてF-ZERO投入をしたので調子こいてマフラーをサイレントハイパワーに戻してみましたがやはり低速時のトルク不足と街乗り一気に4000回転とかさすがに乗りにくいのでニスモSの純正リアピースに戻します マフラーを出してきましたが全体にくすんでいるので磨いてか ...
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2018年4月29日 11:34 とものさん -
ニスモSセンターにライダーOPマフラー加工取付
前回の車検前チェックでニスモSのマフラーがNGだったのでHR12でOKなマフラーという事で手持ちのライダーOPのマフラーを取り付けてみます。 センターはニスモSの物をそのまま使う事としますので取り付けピッチが違う(ニスモSは50パイでノーマル車は38パイ)のでフランジの加工が必要になります。 セ ...
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2018年3月25日 22:02 とものさん -
Nismo S 純正マフラー加工
加工と言ってもテールピースぶった切ってマフラーカッター取り付けるだけです。 エアロのクリアランスのため、かなり大型のマフラーエンドがバンパー下で目立ってます。 と、いうわけで電動工具なんか持ってないので近くのギャラリィ神奈川さんでぶった切ってもらいました(笑) 切り落とした後はグラインダーで研磨 ...
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2017年12月16日 18:24 YOHESさん -
フロントパイフガスケット交換
最近真下からキュルキュル音がなるのでジャッキアップして覗き込んだら止む。。。 良くわからないのでDへ持っていったらフロントパイプとストレートパイプの継ぎ目からなっているようだ。そう。そこ以降はNISMOなのだ、原因はガスケットと断定。 ガスケットとボルトを注文。それぞれ再利用不可部品だ。ボルトまで ...
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2017年9月1日 15:48 youcartalkさん -
silent Hi-Power ニスモS用ですがノーマル車に取付
サイレントハイパワーのノート用が発売されたのを知るもニスモS用でノーマルには設定無し。 今時はエコや低燃費重視で砲弾型は選択肢がないので人柱覚悟で装着しました。 センターとリアをニスモS純正に交換していたので理論上はポン付け出来るはずです。 外した純正との比較ですがエンドの部分だけ全長が長いよ ...
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2017年7月13日 22:10 とものさん -
NISMO S 純正マフラー交換
ライダーMOPマフラー装着済みでしたがインパルサス交換やmagicCore導入で物足りなくなってきたのとエアロレスでテールがヒョロリンとなっているのが気になってきたのでマフラー交換を検討します。 基本貧乏チューンなのでネットなどで中古品を物色 社外マフラーはエアロ車前提なので選択自体が少ないです ...
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2017年3月13日 00:01 とものさん -
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