不具合 - ノート

 

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  赤菱 コメントID：1559585 2018/07/02 23:48

  詳細はお聞きしないと判断できかねますが、今時普通に使っていて５年でミッションが壊れるなんて考えられません。
  特別保証では５年もしくは１０万ｋｍとなっておりますので１０万ｋｍは持つって事でしょ。しかし保証範囲で５年に引っ掛かりますね。
  ここで重要なのは、５年過ぎて急に壊れたのか？それともそれ以前に前兆があったのか？が重要です。５年経つ前に異常が有りメーカー申し出ていれば５年より以前で保証の適用となります。（申し出た証拠が必要ですけど。）
  万一有償にて修理するにも、どこの部品が悪くてミッションAssy交換の必要が有るのか？中古部品とかリビルト品での対応は出来ないのか聞く必要が有ります。金額が高すぎます。
  個人的にはリコールも考えられるような案件かと思います。
  消費者庁の消費者センターや自動車PLセンター（http://www.adr.or.jp/）の第3者機関に相談すれば良きアドバイスを頂けると思います。
  
  また車検証の裏に記されている自動車不具合情報ホットラインでも聞いてくれると思います。（0120-744-960）
  現状を正確に伝えてれば納得できる答えが得られるかもしれません。
  私は3年保証の前後でもめて、消費者センターと自動車PLセンターの助言で解決しました。（結果日産の適当な対応が判明したためです。）
  

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  つーとのーと コメントID：1557881 2018/04/25 05:57

  御愁傷様です、大変でしたね。
  しかし残念ながら、Dobryさんのケースは過酷な使用を５年続けられてミッショントラブルを起こしたと考えられます。
  
  実は車（機械）にとっては、短距離でも買い物など街中のストップ＆ゴーを繰り返す使用状況が一番キツイのです。各部にかかる入力のアップダウンが激しく繰り返される状況だからです。一定入力である、高速を長距離走る方が車にとって優しいのです。
  Dobryさんのケースのような使用方法で、全ての車そうなるかはわかりませんが、壊れない機械はありません。
  経年的にも、５年以上経過ということで保証期間も切れているので、実費修理は仕方ないでしょう