車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - NV150 AD
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
エスペリアダウンスプリング取り付け
ヤフオクで買った15000円のバネに硬さを感じたのでエスペリアに交換します。フロント3.5kgから2.1kgへ。 巻の感じが違いますね。 リアは10.5kgから6.0kgへ。 こちらも巻の感じが違いますね。 左が純正、右がエスペリアのダウン用です。ダウン量分ブッシュが短くなってます。 フロント装着 ...
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2024年3月24日 16:13 yukizor7さん
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