燃費記録 - パオ

「パオ 燃費」に関する記事

• 

  定期メンテオイル交換とMXでの距離管理

  今回交換するオイルはこちら JDAの0W-40 こちら4L5000円なのにPAOの全合成油 最近はこちら使ってます。 カストロールエッジ5W-40を使うことが多かったのですが添加剤混ぜて使ったりしていましたがやはり劣化具合や焦げ付きや性能等考えるとこのクラスのオイルを使うべきかなと。 日本製の文字が誇らしいですね。 オイルはアメリカ産のものが良いとか言う話もありますがこの辺は宗教と同じなので気に ...

• 

  エンジンオイル＆フィルター交換

  駐車場が快適なコンクリートから砂利に変わってしまいました。 ちょっと気をつけながらオイル交換します。 スロープだけで交換できるので、だいぶ楽です。(^^) 今どきの車は、アンダーカバーを外さないとオイル交換ができないです。 燃費対策でこういう所まで空力を考えているのですかね。 面倒すぎですね。(^_^;) オイルは、いつものJUMP OIL 0W-30と、ドライブジョイのオイルフィルター ...

• ぐれんふぃでっく３０ｙ様ありがとうございます

  KEに乗っていたときもPM_GEN、PM_ACCの読み方、特にACCの読みの動き方の解釈に困ったのをよく覚えておりますし、吸気管路やDPFの洗浄にあたって油分の有無での事後の挙動に変化が起こる部分の予測など実践的なヒントを多く頂戴いたしました。 今回乗り換えたKG2も長期在庫車で走行距離(28000km)の割にかなり寝ぼけがひどいですが徐々に目を覚ましてきてます。　ただ、エンジンに関してはオイ ...

• 埼玉５５さんありがとうございます

  純正オイルの動粘度データ、ありがたく利用させていただきます。 これまではベースがTotalのクオーツ8000だと思っていたのでそれを基準に粘度を設定していて、どうも温間での挙動が重いなとは思っていたのですがまさか純正の100℃粘度が９ちょっとしかないとは思ってもみませんでした 笑 そりゃ＃３０の上限近くになる１２あたりを狙ったんでは重いわけです。 印象的に、純正は新車から２万km走行までは勧 ...

• 

  代打快走

  (ﾟДﾟ)ﾉｧｨ エンスーブログだ 5月も後半 相変わらず 愛機の帰還はなく 代車とレガシィで エンスー生活を満喫してるよ 21日水曜日 toshiミーティングのお知らせ エンスーファミリー出動 代車のフレアクロスオーバーが 普通によく走るので試しに 高速に乗ってみる 現地では賢者の皆様との語らいと 職場若者の愛機お披露目で楽しゅう ございました、 フレアクロスオーバーに関しては ...