足廻り - 整備手帳 - プレジデント ［ JG50 ］
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社外アッパーアーム、トーロッド、トラクションロッド交換
今のホイールのオフセットですと ショックが縮むとボディと干渉するので キャンバーを寝かせてかわして、車高を下げるために付けましたｗｗ アームの色はもちろんキャンディアップルレッドです(^-^)b 純正アームとの比較ですｗｗ 見た感じですが強度面でも問題はなさそうですね(≧▽≦） ちなみに安物 ...
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2011年6月27日 20:33 まるる＠真白しーまさん -
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短縮加工済フロントアッパーアーム
まずは買った時の状態ですｗｗ おそらくはクスコのアームに４センチの短縮加工されたものですｗｗ 前オーナーは１０～１３度くらいつくって言ってました・・・ 僕の導きだした結論だと そんなつきませんΣ（゜∀゜ そこが狙いなんですがｗｗ ゴールドは僕の趣味ではナイです（ノД｀） とりあえず色チェンジの ...
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2012年1月16日 22:46 まるる＠真白しーまさん -
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作業後
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短縮加工済フロントアッパーアーム
まずは買った時の状態ですｗｗ おそらくはクスコのアームに４センチの短縮加工されたものですｗｗ 前オーナーは１０～１３度くらいつくって言ってました・・・ 僕の導きだした結論だと そんなつきませんΣ（゜∀゜ そこが狙いなんですがｗｗ ゴールドは僕の趣味ではナ ...
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アクティブサス→車高調
オークションでポチったJICのフルタップ車高調～♪ 抜けはないですが、スプリングが汚い!! フロント1本が固着気味でフルタップなのに車高調整ができない 状態に.....(= =) 赤丸がフロント右側についているアクティブユニット そのほかにパワステか ...
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アクティブサス→車高調（その２）
リアに車高調がやっとついたところ(^▽^)/ ちなみにリアのアッパーマウントはトランクの奥の 内張りをはがせば外すことができます!! ここまでくるのに仕事が終わってから毎日、作業をして３日くらい.... 時間かかり杉www メインに写ってるものが外し ...
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