日産 プレジデントJS

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  • 八乃城

    80.90年代の車が好きです アクティブサスの為車高はこのままで 大人しく17インチw あまりDIY情報が無い車種なので、諸先輩方ご教授願います

    グレード
    タイプG(AT_4.5)
    所有期間
    2022年2月14日~
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    • 整備手帳 4
  • ミラ店長

    貧乏仕様!

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  • ze3hashiyan

    シーマ以前の会社の車でした。 最終的には、エンジンストップ修理不能で廃車となりました。

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  • --J--

    すっごいいい車だったけどすっごい手掛かる車だった すっごい乗り心地良かったけどすぐアクティブサス壊れた そして、信号とかで誰も横に並ばないし無駄に車間開けてくれるっていう素晴らしい威圧感のある車だった でも、あまりお近付きになりたくない某豆腐屋カラーのクラウンがすっごい寄ってくる車だった

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  • DJ☆NAOの"プレジさん"

    まさに大統領!! このイカツイフロント最高! 税金が高い為やむなく手放しました(>_<) でもまだ知り合いの仕事の人が乗ってるのでたまに見ます(^^)

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  • フガさんのPRESIDENT_JS

    フガ

    ♪ホイール、車高調変更♪

    グレード
    タイプS(AT_4.5)
    型式
    E-PG50
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  • Q-TIP

    16才からプレジデントに憧れて18才になり購入した初マイカーですψ(`∇´)ψ プレジデントはノーマルの姿が好きだったのでエクステリアはノーマルで乗ってました。 またいつか乗りたいです´д` ; PIAA HID 三菱 カーナビ オーディオ

    グレード
    タイプG(AT_4.5)
    型式
    E-PHG50
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  • モグジデントさんのPRESIDENT_JS

    モグジデントの"モグジデント"

     過去所有のプレジデントです。大変愛着のある車でした。

    型式
    PG50
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  • とみもえ@後醍醐の"プレジ君3号機"

    G50プレジデントは大好きで3台乗り続けてきましたが、写真が発掘されたこれは短いJSですね~いきつけのお店の駐車場からはみ出るので、オリジンと悩んだ末、短いJSにしました( ̄▽ ̄;) 雪道はちょー苦手でしたが、加速も気持ちよく、駐車して外観を眺めるのもいい車でした(*^^*) 駐車場の ...

    グレード
    タイプG(AT_4.5)
    型式
    E-PHG50
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  • 当時仕様

    平成12年後期です 革・サンルーフ・マルチにこだわった為JSです 日常の足として使用しているのでBBSスーパーRS19インチ・アクティブサスコントローラーでローダウン位です

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