サスペンション関連 - 整備手帳 - プリメーラワゴン
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
【備忘録】タイヤ異常磨耗によるフロント足廻り一式交換
指定工場での整備ミスにより、日産ディーラーにてフロントの足まわりを修理することになりました。 修理前アライメント測定結果 激しくトーインですが、その他はほぼ適正値 現状把握のため、測定のみです。 ロアアームのガタを見逃したと指定工場は言ってますが、数値から判断するとガタとは無関係でトーイン調 ...
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2016年10月9日 10:50 かとけん@WHP11 MT ...さん -
何だったんだ・・・(-_-#)
ショックを変えてから早２カ月。 てっきりサスのせいだと思っていたら・・・。 昨年暮れに、スタビのブッシュを近くのＤラーにお願いして交換・新品にしたものの、それでも何とも言えない足回りの落ち着きの無さから、この夏のショック交換を決意。 ショックの収まり具合には満足するものの根本的に落ち着き ...
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2012年8月14日 18:12 MAC太郎さん -
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乗り心地改善 ﾄﾞﾗｲﾌｧｽﾄﾙﾌﾞ
最近…では無いんですが。 ﾘｱからの突き上げが酷いなーと気になってきたのでｲﾛｲﾛ検索してみたところ… ﾄﾞﾗｲﾌｧｽﾄﾙﾌﾞなるものが効果あるとのことで早速試してみました。 これはｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰのようにﾍﾞﾀつかず、ｻﾗｻﾗしてるので汚れがついてはいけないとこに適しているようです。 早 ...
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2009年6月4日 13:03 ルランさん -
足回り改造計画 その９ リアアッパーマウント偏芯化 フライス加工編
では、今度はフライス加工です|∀･) 中心から５ミリピロをずらしますので穴位置を５ミリずつ動かします。 これが５ミリずらした状態です|∀･) まずは６ミリで穴あけ|∀･) そして治具に取り付けて旋盤で外周を小径加工します。 こんな感じに取り付けます|∀･) 回転はずらした穴位置を中心に回りま ...
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2008年10月2日 18:50 ＭＳＺ－００６さん -
足回り改造計画 その８ リアアッパーマウント偏芯化 旋盤加工編
リアを５穴＆インナードラム化にする為だけにメンバーごと入れ替えたプリゴン(((^^;) が、色々問題もあり大きな問題がトレッドの拡大に伴うショックの取り付け位置。 純正のメンバーに比べて外側にオフセットされる為にノーマルショックでもシャコタン状態になります。 簡単にいえばショックが短いだけと思っ ...
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2008年10月1日 20:34 ＭＳＺ－００６さん -
３２Ｒの足流用説検証 その２ 調理開始
それではくみ上げた足と付いていた足を見比べて見ます|∀･) ロアシートを外した足と同じ位置にしてあげます。 前の足はバネが遊んでいた為アッパーマウントとの間に隙間が開いています。 ですが、３２Ｒの足は隙間０。さてどうなることか？ 運がよければビンゴ車高で悪ければ下がりすぎです。 では、車体に組み ...
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2008年9月14日 12:23 ＭＳＺ－００６さん -
足回り改造計画 その５ アッパーマウント完成へ
旋盤加工を終えたアッパーマウントに今度はフライスで穴あけです|∀･) ＢＯＢさんに純正のアッパーマウントを借りて採寸|∀･) だがしかし、これは３穴・・・。 私のは５穴というか５本止め。 残りの２本どうしようか悩むことしばし・・・ 残りの２穴のために自分の車から外して採寸しました|∀･) だ ...
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2008年2月22日 02:34 ＭＳＺ－００６さん -
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足回り改造計画 その４ フロントアッパーマウント作成
フロントのアッパーマウントの大きさ比較|∀･) 純正のほうが３０ミリ径が大きい為、ボルトのピットがＨＫＳのマウントより広いので新規で作ってピロを移植することにしました(*´д`)ﾉ そして、素材の捜索願いをだし確保したのがこいつ|∀･) ３００×３００で厚みが１０ミリの角板。 これを切断して ...
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2008年2月18日 20:11 ＭＳＺ－００６さん
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リアスタビライザーブッシュ交換
前々からリアの挙動に違和感を感じていました。 GWにサスをノーマルに戻した時に、フロントのショックを社外に交換した事によりますます気になりスタビのブッシュを疑いました。 お小遣いの範囲で購入できるし、作業も簡単そうなのでやってみます！ 左は簡単ですが、右はマ ...
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左側の確認
冷えた状態というか、走り始めてしばらくの間、左側から 「キュルキュル」 というような擦れるような音がしていたので、確認しました。まずはリアから。 見ての通りダストブーツがボロボロです。音の原因かどうかは不明ですが、千切れているところは邪魔になるので外しました ...
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【備忘録】タイヤ異常磨耗によるフロント足廻り一式交換
指定工場での整備ミスにより、日産ディーラーにてフロントの足まわりを修理することになりました。 修理前アライメント測定結果 激しくトーインですが、その他はほぼ適正値 現状把握のため、測定のみです。 ロアアームのガタを見逃したと指定工場は言ってますが、数値 ...
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