取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - プリメーラワゴン
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とある素人の5速化計画(ファイブスピード) その15
引っこ抜いたドライブシャフトと交換予定のドライブシャフト。 見比べてみるもさっぱり・・・。 右側の場合CVT用(上)のアウターブーツの細い軸径が3ミリほど違いがある。 VEの方がパワーが出るからなのか? それとも手に入れたMT載せ変えキットが1.8用のやつだからなのか? あと、センターに付くブ ...
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2011年10月7日 18:30 MSZ-006さん -
とある素人の5速化計画(ファイブスピード) その14
午前中は免許の更新に朝っぱらから軟禁。 帰ってきてからミニカの配線組み直し。 昼飯食べて、ちょっと仮眠して プリの作業再開。 今日はドライブシャフト抜きます。 センターナット外して、 ステアリングのエンド部分を外して アッパーアーム外して ショックの根元外して プラ~ン。 バールでこじって抜く ...
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2011年10月7日 17:58 MSZ-006さん -
とある素人の5速化計画(ファイブスピード) その12
続いてバルクヘッド裏側。 エンジンを下ろすに辺りステーにハーネスがクリップ固定されてるやつやらホースやらを切り離さなければなりません。 下からアクセスするにはちょっと見ずらいのと工具が入りずらいので 上からアクセスすべくサージタンク取り外し。 車載でも外せるもんなんだなーと感じました。 バルク ...
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2011年10月4日 19:07 MSZ-006さん -
とある素人の5速化計画(ファイブスピード) その11
エンジンを下ろすのにハーネスをどうするか考えました。 1、室内ユニットよりコネクターを切り離してハーネスごとエンジンを下ろす。 2、ハーネスを車体に残してエンジンのみを下ろす。 考えた結果、室内にもぐりこんで抜くのはちょっときつかったので2を選択。 そして片っ端から外していきます。 まずは助手席 ...
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2011年10月4日 18:48 MSZ-006さん -
とある素人の5速化計画(ファイブスピード) その10
室内のペダルが終わったので今度はCVTを下ろします。 その他にウォポンやらクランクシールやらも変えるのでE/Gも下ろしてしまいます。 横置きはスペースが狭くてキツイので。。。 サクサク作業を進めるべく、触媒外して フロントパイプ外して ATオイル抜いて クーラント抜いて、 ホース関係外してラヂ ...
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2011年10月4日 18:39 MSZ-006さん -
ドライブシャフトブーツ交換
63423㌔ フロント左右 ドライブシャフトブーツ交換 (分割式) AY18R-12115 中のグリスがダメになって、固定バンド部から漏れてたようです。 車検に含まれていたという気持ちで交換。 しばらくは安心?
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2011年6月9日 19:37 S-シエロさん -
ハイパーCVT 主要部品交換
奥の黒いのが、セカンダリセンサーです。 新旧比較 右、新品 左、いままでのやつ プライマリセンサーがあります 新旧比較 左、新品 右が今までのやつ ミッションのオイルバンご開帳~ これがよく壊れることで有名なステッピングモーター・・・ 新旧比較 右、新品 左、いままでのやつ こんな感じで入れてまし ...
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2011年4月17日 11:03 なおちゃん@さん -
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ドライブシャフトブーツ交換
2009年2月に車検取った際に、ドライブシャフトブーツの指摘があり金額を調べだしました。ジャームスが安いことが分かり問い合わせてみました。部品が取り寄せになるということで取り寄せをお願いしました。その際に分割式のブーツを使うということで多少抵抗がありましたが、工賃込みの値段に負けました。ちょうど割 ...
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2009年4月17日 02:51 norigoさん
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