取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パルサーセリエ
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プロの整備手帳
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青パル リア足オーバーホール (TEIN)
パルサーの リア足 TEIN FLEX の オーバーホールが完了 ... (3年前 ... 笑) 青パルに 装着です。 TEIN のダンパーの オーバーホールは、 通常は TEIN に 仕様を伝えて 依頼します。 交換だけでなく、減衰設定も お願いできます。 オーバーホールの完了したダンパーに ...
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2017年11月18日 23:09 SHIO ☆さん -
アッパーマウントスラストベアリング交換
部品が10年前より値段あがってる(>_<) ボールなくなってるし😱生廃になってないだけましか😅 車高調買うまでのつなぎだから、ショックは我慢(>_<)
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2017年5月2日 09:54 しろノテさん -
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サスペンション一式交換（同時 タイヤ交換、アライメント調整）
タイヤ交換を機に、サスペンション一式交換もお願いしました。 車高調も検討したのですが、パルサーのモノは各社廃盤になっており、残っているのは 超高額品（本格レース仕様） か 実績不足のよく知られていない商品（値段はそれなりにする） だったら、実績あるサスペンションとショックを組み合わせる事にしました ...
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2016年6月18日 09:35 HITOTSUYAさん -
XYZ SS(N15用) (81,566km
超どノーマルパルサーから ちょっといじってる風の仕上げに XYZのSSです 最低地上高を確保しつつ程よく30mmほど下げてます ちなみにこの作業での注意点 ・純正タワーバー付きません 純正ショックはアッパーのボルトが一本長く、タワーバーもそれに合わせて作ってあります。 社外車高調はJN15用 ...
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2016年5月2日 22:18 我来也～PRIM@S～さん -
車高調ピロボール交換（リヤ）
TEIN HA （リヤ） ・分解清掃 ピロアッパーマウント ・ピロボール交換 走行距離：113400km
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2015年10月3日 17:12 かな_やんさん -
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フェイスリフト 車高調編
アッパーマウントの件で一時中断してました 車高調導入を再開しました。 暑さのせいで、思いのほか作業が進まず また、軽い熱中症になりめっちゃ時間を要し ました（大汗 問題ない訳でもありません・・・ フロントのアッパーは３ヶ所留めですが 純正は内側の１箇所、通常より長いボルトで 留まっているん ...
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2012年8月21日 10:24 プチおやじさん
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ラテラルリンク/コントロールロッド 脱着の裏側
ガレージでジャッキアップして暫く放置する事になるので邪魔にならない位置でセットして作業開始です。 本編では、サクサクっと流れる作業でしたが実際は、そんな上手くいく訳がございません😂 予想はしてましたが、、、たった4箇所のボルト・ナットが、、、まぁ、緩みませ ...
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サスペンション一式交換（同時 タイヤ交換、アライメント調整）
タイヤ交換を機に、サスペンション一式交換もお願いしました。 車高調も検討したのですが、パルサーのモノは各社廃盤になっており、残っているのは 超高額品（本格レース仕様） か 実績不足のよく知られていない商品（値段はそれなりにする） だったら、実績あるサスペンシ ...
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トーションビーム取り外し・曲がり修正 その2
アームと車体を接続するボルトを外します。 ガチガチに固着していたため、ラスペネを吹いて玄能でひたすら叩いて何とか緩めることができました。 ビームは2箇所の軸でラテラルリンクに接続されているので、ナットを外します。 ……後の取り付けを考えるとリンクごと車体か ...
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