エンジン - 整備手帳 - パルサーセリエ
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エンジンマウント交換
10年ほど前に一度交換したエンジンマウント類ですが、最近エンジンを掛けるとセンターパイプがスタビにヒットするようになったので部品を手配しましたが、運転席側のマウント以外は全て生産廃止になってました。 11210-0M800 12980円(税別) 今回、リア側のみ未交換 ミッション側のマウントは ...
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2022年6月6日 17:52 emu1さん -
PECS MARK IV (磁石式オイルフィルター)メンテナンス
永久磁石式のオイルフィルターをメンテナンスします。 このフィルターの特徴としては 取り付け後10万kmフィルター交換不要 で、その後もメンテナンスする事で 壊れない限り永久に使えます。 今回思う所があって 7万5千km で取り外しました。 メーカーには “15万km でも大丈夫だからもう一度取り付 ...
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2018年7月18日 21:00 HITOTSUYAさん -
エンジンマウント比較
プリメーラのエンジンルーム見ててマウントの形同じだけどデカくね? と思ったので比較してみました。 N15はVZ-Rで出てくるもの 比較はP12 20Vのもの N15系 厚さ45mm プリメーラ系 60mm 圧入部分径 なんちゃって強化で汚いけどキニスンナ (・A・) N15系 φ81 ...
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2013年12月14日 21:34 ぽんたくさん -
チェン テンショナー 交換。
EGが冷えてる状態からEGをかけると・・・ エンジンルームから 「ガラガラ」と嫌な音が。 さすが 「普通に乗っていた車」 オイル管理悪かった証拠です。 原因はチェンテンショナー不良。 早速交換。 コイツが テンショナー。 ガスケットも忘れず交換。 このまま付けてもオイル漏れは無いと思う ...
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2008年7月27日 22:12 ALMERA(アルメーラ)さん -
自作 強化エンジンマウント。
無い物は作る!で、 エキマニを入れるために 強化エンジンマウントを作ります。 グラグラ動くEGにエキマニなんぞ付けたら 蛇腹部分から排気漏れ、クラックなど起きますから。 まずは ウレタンが漏れないように ガムテープで メクラします。 硬度75のウレタンを用意します。 2液ウレタンを良くかき ...
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2009年6月2日 23:00 ALMERA(アルメーラ)さん -
ブローバイホース交換
パルサー VZ-Rのブローバイ用ホース、部品番号:11823-1N500は生産廃止ですが、ふとウィングロードのSR20VE用(11823-6M000)なら在庫あるのかな?と思い、日産部品へ行ったらメーカーに1個だけあるとのこと。(この1個で廃止だそうです) その場で手配してもらいました。 ウィン ...
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2021年10月5日 20:39 emu1さん -
初めてのDIY ♪ ①
シロクマくんの初弄りネタっす!! v(^◎^)v 納車時より気になったE/Gの振動。FF特有?? 共鳴音もやや大きい… 思わず納車スタッフに 『こんなモンなん??』 って訊ねた程です~(汗 また通勤では気にならなかったシフトフィール。 近郊で街乗りするとシフトが入り難い・・・特に 低速や発進時が ...
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2011年11月16日 14:14 プチおやじさん -
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エンジン降ろし
さくさくとエンジンを降ろしました。 このエンジンが次の搭載機なのですが エンジンにある純正パーツとの組み合わせにより 最高のNAに変身します。 ヘッドをばらして点検。 エンジンを組む時間がなく 2007年、すべて分解して保管中。
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2007年11月4日 22:18 ALMERA(アルメーラ)さん
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