サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナ [ C25 ]
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ラバースペーサー取り付け
これがラバースペーサー(>_<") ちなみに台湾製です! 視力検査のやつに似てます(笑) 今回はリアがフロントより下がってるのでリアだけ取り付け! スプリングの不等ピッチに付けるそうです!! 自分はパンダジャッキを使って上げてもぐって取り付け~!! しんどいですね(>_<") 外は真っ暗です(笑) ...
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2013年5月31日 22:23 ★うっちー☆さん -
HKS S-Style L 加工
先ずはスプリング交換。 テスト用 MAQS 6k 200mm 最終的にはswift 8k〜10k予定。 アッパー加工にBRKT長穴加工。 これなしでは9J無理〜(^ー^)ノ お次はリア。ショック下BRKT短縮加工これやらないと 短いバネが遊びます。 バネはライダー純正スプリング加工‼︎笑 swif ...
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2016年2月12日 13:00 しのっち-RSさん -
モニター当選品 ダンパールビック L施工
モニター当選品 ダンパールビック L施工しました まずフロント 付属の刷毛は使わず 別途目盛り付きのスポイトを用意してロッド目掛けて 注入 すぐ白く乾きます 5分後ぐらいしてから2度塗りして完了 次はリア こちらは付属の刷毛で塗り塗り もちろん2度塗りしました でいよいよ個人的な感想ですが 誤解 ...
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2014年9月29日 12:13 夢と希望さん -
リアサスのセッティングをしてみよう♪
リアショックが抜けてから乗り心地が悪くなり、ずっとショック抜けのせいにして放置して約1年。 バネレートは34㎏→26㎏に落としましたが、あまり変わりもなく… ふとバネレートの問題ではなくストロークの伸び縮みのセッティング自体がおかしいのではないかと思い、それを踏まえて実験がてやってみます。 ふ ...
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2019年2月18日 07:37 ド腐れ静岡さん -
足元ガクガク・・・。
郡山に帰って来ました。 朝から子供のサッカーに送迎して、ブレーキパットの減りが心配になりまして、ジャッキアップ準備しますが!その前に! エンジンカバーを取り付けました。 こんな感じで。 (笑) 他も塗りたい。(笑) 先ずは、左足から!! 車を上げて、タイヤ外して! パットを ...
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2015年9月12日 17:21 k453さん -
ナギサオート調整式スタビリンク
車高調はKTSです。 付属の調整式スタビリンクは1年ほどでブーツが破けヘロヘロになっていたので、純正を取り付けていました。 今回ナギサオートの調整式スタビリンクを購入しました。 ターンバックル式なので取り付けたまま調整できます。 ちゃんと計ってないですが純正比-30mm~+60mmぐらいかな ボー ...
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2013年1月20日 19:43 トモ様さん -
足回り異音(スタビリンク交換)
一週間前ぐらいから足回り(運手席側)からコトコトと言う 異音が聞こえて・・・ 車庫調のシートの緩みと思い わざわざ・・・と ワイパー付近撤去してアッパーのボルト確認 緩み無し・・・ したら・・・ 助手席奥に何かが・・・ また柿とww 焦げていてひっくり返すとピンク色したブツ・・・たらこって思った ...
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2014年9月13日 20:01 セレティさん -
ラルグスさんの減衰力調整
2ndシートに乗っていると突き上げが結構あるようです。 「ゴツゴツして乗り心地悪い」と何度もクレームが・・・ ラルグスさん取付時、減衰力はHARDから16段目 のままでしたので調整をしてみました。 画像のダイヤルはリア用の調整ダイヤルです。 まずはリアの減衰力調整から・・・ 3rdシートを跳 ...
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2012年5月5日 16:18 SO-SOさん -
スタビリンク取り付け
巷で噂の調整式スタビリンクですが、耐久性を考慮して純正を加工して取り付けることにしました。 まずは、新品のブツを入手。 加工中の写真がありませんが・・・ 半分に切ってダイスでネジを切った状態です。 このままだとすぐに錆びてくる可能性があるのでシャシーブラックをスプレーします。 塗装が乾いたら ...
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2010年10月17日 23:30 annie@F45さん -
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