日産 セレナ

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - セレナ [ C25 ]

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  • プルダウンロッド交換

    エンジンマウントのプルダウンロッドを交換します。 ジャッキアップしてウマをかけて運転席側のタイヤを外します。 前側のプラリベットを外してインナーカバーを外します。 21ミリのボルトを外します。 プルダウンロッドを抜き取りました。やはりブッシュが千切れていました。 うすーいゴムで繋がっています。 薄 ...

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    2022年5月30日 19:17 @信者さん
  • ファンベルト交換

    かみさんが仕事で、ひまになったのでファンベルトを替えました。 諸先輩方の整備手帳を参考に、14メガネでテンショナーを緩めます。 昔の経験では、ボルトを緩めてテンションを調整していましたが、今はメガネで押さえておくだけなんですね。 確かにこの方が、簡単ですね。 新しいベルトを掛けるとき、少し迷 ...

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    2018年5月4日 20:36 hisa@k16gtさん
  • エンジンマウント交換

    記録用に! H29.10.22 2 3 部品代で3諭吉ぐらいだっかな 台風の中やりました笑

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    2017年11月20日 21:35 リアぐろさん
  • オイル漏れ修理( ̄∀ ̄)の巻

    オイル漏れ… 前々から漏れていたのですが さすがにヤバイ… エンジンの下にはこんなにオイルが… って事で 修理(๑•̀ㅂ•́)و✧ まずはコレ タワーバーとエンジンカバーを外す 次にコレ エンジンカバーのブラケットを外します コレを外しておくと インマニのボルトを楽に外せます。 インマニの外仕 ...

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    2017年4月16日 14:38 yousan03さん
  • トルクロッド交換

    先日のロアアーム交換時に発見したトルクロッドのブッシュ亀裂、プルダウンロッドとセットで交換しました。 メンバーのこの部分です。18ミリのボルトを抜きます。 抜きました。 丸い部分のブッシュに亀裂が入っています。 ここもネジロックがびっしりでした…本当はボルトも交換した方が良いのでしょうが再利用しま ...

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    2022年5月30日 19:43 @信者さん
  • ディープナスビスタイル エンジンルーム~運転席側配線通し for 後期ハイスタVセレクション

    ディープナスビ流の運転席側に配線を通す方法です。通す場所は皆さんと同じ場所です。この方法が出来れば左右ピラーフィニッシャーとダッシュ上部を外す手間が省けます。私も含めて色々な後付け部品が付いている方にオススメですね。左右ワイパーアームと運転席側カウルトップパネルを外すと写真中央のプラスチック製のカ ...

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    2009年9月6日 18:59 ディープナスビ号さん
  • オイルパン交換

    H26.9.30 (40,972㎞)、ドレンボルトからエンジンオイルの滲みあり。どうにも止まらず、液体ガスケットで誤魔化してきました。 オイル交換は上抜き以外、選択肢なしでした。 年式査定がどんどん下がることに逆行するかのように、何を今さらオイルパン交換か? オイルパン8,716円、ボルト1 ...

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    2018年5月27日 18:08 温泉ライダーやまちゃんさん
  • エンジンスターター取り付け

    本体カーメイトTE-W06X 車種別ハーネスTE26 イモビアダプターTE423 イモビアダプターの取り付けが結構大変でした。 でもかなり便利ですね。

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    2005年11月28日 16:39 shin3さん
  • トルクロッド交換

     こいつが、車体の真下にあり、ボルト2・3本で、とまっているのですが、何十分も格闘しましたが、かたすぎて断念しました。初の断念。インパクトレンチは地面とのすき間の問題で使用できず。けっきょくディーラーでリフトアップして交換してもらいました(汗)猛暑で体力も奪われて(泣)交換した結果、若干の亀裂があ ...

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    2020年8月5日 17:37 ふみ46さん

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