足廻り - 整備手帳 - ステージア ［ WC34 ］
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強化タイロッド 純正タイロッドエンド交換
パーツレビューで紹介した強化タイロッドと純正タイロッドエンドを交換しました。 タイロッドエンドプーラーを使ってタイロッドエンドを抜きとります。 タイロッドもステアリングラックの方から抜きます。 純正は周り止めの爪板があるので爪を起こしてから30のモンキーで外します。 純正のタイロッドはガタは無 ...
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2019年6月12日 16:44 sinkitiさん -
ハイキャス キャンセル ロッド 取り付け
ハイキャス キャンセルロッドが格安で手に入ったので交換です(@>ω<)ﾉ GTR33、s14などの物が使えるらしい！という事で購入(･･;) ボルトを外し… ロッドも外して… はい、取れました(o'ω')ﾉ あとは元どおりにして完了になります！付いてよかった 笑
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2019年2月16日 18:54 オリヴィエラ@さん -
【整備録】助手席側ステアリングラックブッシュ交換
H30.12.1 ODO:14185km 純正品番： ・54445-AA000 (助手席側) ・54444-0V000&54444-0V001 (運転席側) 運転席側の54444-0V001が廃番との事ですぐに手配できなかったため今回は助手席側だけ。 交換はそれほど難しくは無いようです。 ...
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2019年1月1日 18:18 momita55さん -
スタビライザーリンクショート化（B13サニー用流用）&強化リンクブッシュ取付
日産ストラット系車両の定番(?)のスタビリンクショート化。ポン付けで車高ダウン時のスタビバンザイ対策になるようです。リンクブッシュも交換してなかったのでこの際一緒に。 B13用リンク品番： 54618-50Y00 Amaz○nは純正部品までも買えるので大変便利ですね。強化ブッシュは某オクで購 ...
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2018年11月26日 01:28 momita55さん -
【整備録】右ステアリングラックブーツ交換
ばっくりと裂けたヒト。 純正品番：48203-0E027 できるだけ安く済ませたいので純正相当品とか他車種流用を目論見ます。 ミヤコ的なラインナップには無かったですが、たまたまヤ○オクにてデッドストックらしき"-0E026"品番のヒトが格安で出ており、ダメ元で調達。 比較すると・・・多分 ...
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2018年11月24日 20:16 momita55さん -
フェンダーの隙間埋め
ワイドフェンダーが組んであるため、インナーカバーが外してあります(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) 砂利とか偉いことになるので、インナーカバーを作成する間の繋ぎとしてアルミテープでドアとの隙間を埋めました（＾ω＾） フェンダー内の配線の束がタイヤにより抉られてました(´°̥̥̥̥̥̥̥ ...
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2017年10月28日 21:34 タカステさん -
2度目のリアメンバー交換w
前回、WC34の二駆用リアメンバーに変えてハイキャス撤去しましたが、それからとある問題にぶち当たってました(´；ω；`) その問題とは何故かドラシャが合わない！ フルボトムするとドラシャが引っ張ってサイドフランジが抜けると言う珍事が起こりましたw なので、渋々10mmのスペーサーをドラシャとサ ...
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2017年8月11日 17:19 将@ステ公さん -
ロアアームのダストブーツ交換
車検時に確認された、フロントロアアームのボールジョイントダストブーツのヒビ（泣） エンドリムーバー使用して接合部分を外します。 後はマイナスドライバーなどでボールジョイントとダストブーツの間をこじれば外れます。 水の侵入はなかった様です。 残ってたグリースを拭き取り、新しいグリースを適量塗ります。 ...
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2017年3月26日 15:38 くぅぅさん -
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リアのドライブシャフトブーツ交換
リアのブーツ。リペアキット。4個で4万円！高いっす。フロントの倍です。純正部品なので・・・古い車は部品も値上がりするんだなぁ。 ジャッキアップ、ウマをかって、タイヤを下に。フロントに引き続き、車載のまま交換します。ナックルからスプラインを抜かず、アーム類をば ...
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車検前整備
車検前整備で予定にはなかったタイロッドエンドブーツにひび割れがありましたので、交換しました。 大野ゴム工業製 DC-1530です。 大野ゴムさんには結構お世話になってます。 質は抜群に良いです。 スタビリンク(スタビライザーリンク)交換しました。 でも、純 ...
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ドライブシャフトブーツ、テンションロットなど交換
とりあえず、下にもぐれるようにします。 今回交換する部品。 フロントのドライブシャフトブーツ左右のIN、OUT テンションロッド左右 スタビライザーのリンクとブッシュ左右 ロアアームのボールジョイント左右で４個 以上で８万弱だったかな。高いけど仕方ない。 今 ...
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