日産 ステージア

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車検・点検 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • 欠陥修理(自分でやってみた編)

    今回は助手席側ドアのドアミラーの付け根の欠陥を、自分で補修したいと思います。前回(昨日)はツネさんにお手本を見せていただいたので、忠実にマネてみます。 まず欠陥部分をさらけ出してみると・・・あれ?運転席側と状態が違うよ?なんか恐ろしいことになってない? 明らかに割れてるところもあります。 もしか ...

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    2007年7月22日 15:30 サティオさん
  • 欠陥修理(お手本見せてもらう編)

    ステージアのドアミラー付け根部分は、品質低下の折から、錆が出るという欠陥があるそうです。これはR34スカイライン辺りでも起こりうることだと、ツネさんに教えてもらいました。 腐るところまでは進行していない錆でしたが、これ以上進行されると困るので、錆を止める作業のお手本を見せてきただきました。 塗装面 ...

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    2007年7月21日 17:49 サティオさん
  • パワチェその3

    その1と同様、SAB鯱BAYにて測定 ブースト0.91kpaで336.4馬力のトルクが45.3kgでした んまぁこれがホントの純正タービンの限界でしょう

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    2007年6月3日 00:45 いけ@転職しました。さん
  • 慣らし運転開始!

    やっと走れるのですが とりあえず走れるセッティングで無過給慣らし1,000km! 夏仕様はコツコツとです^^;

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    2007年5月25日 10:37 ○なお○さん
  • 謎の失火の原因調査(3)

    注文していたDIサブハーネスとインマニのガスケットが届いたとのことで、早速交換します。 今回も若ドクターに手伝っていただきました。もうインマニまでの解体は、さすがに慣れたもの。ものの5分で解体完了です。 前回の解体時に1本パイプが割れかけていたものがありましたが、ついに使い物にならないくらい割れて ...

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    2007年1月27日 20:54 サティオさん
  • 謎の失火の原因調査(2)

    今日の状況からまず報告すると ・O2センサーカプラを挿した後も失火した ・でも、しばらくすると失火しなくなった ということで、改善の方向に向かうようにも見えましたが、心配なのでショップに入庫しました。 ショップに向かうまでは失火がなく、いつものトルクフル状態で快適なドライブでした。 でも、冷えると ...

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    2007年1月19日 21:34 サティオさん
  • 謎の失火の原因調査(1)

    謎の失火の原因を探るべく、行きつけのショップに作業をしに行きました。 ここ2~3日の間に、随分はっきりと失火するようになってきています。 現状はっきりしてきたことを挙げると、 ・エンジンをかけて、アイドリング状態で失火している ・走行中の回転数1500~2000rpm付近で失火している ・走行中1 ...

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    2007年1月18日 20:24 サティオさん
  • 手放すまでの故障とクレーム

    助手席フォグランプ内に水が入り交換。 原因、フォグランプ防水パッキンの不具合。 保証内修理 手洗い洗車後、発覚。 ウィンカー作動時、カチカチのリレー音に混じり キューンキューンと機械音が出始めディーラーで 確認したら、ウィンカーCPU交換になりました。 交換後、不具合なし。 保証内修理。 サ ...

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    2006年10月6日 22:27 元(ゲン)さん
  • 整備要領書等

    日産に発注していた整備要領書が届きました。 合計¥36000円ぐらいです。 殆どがコピー版です。 これでDIY作業が楽に出来るようになればと思います。

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    2006年7月6日 21:13 サウンドジャックさん

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