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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • タイミングベルトなど交換その1動画あり

    20万キロを超えましたので、2度目のタイミングベルト交換です。10万キロの時やってるのでサクサクっとやろうと思ってましたが、やっぱりものすごく苦労しました。所詮素人ですから。で、今回交換する部品は、 タイミングベルト ウォーターポンプ アイドラーとテンションプーリー テンションプーリーのバネ カム ...

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    2019年5月2日 23:04 ひちょさん
  • エンジン載せます🎵( 〃▽〃)

    エンジン載るぞ🎵(*´ω`*) エンジン載った❗( 〃▽〃)

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    2014年11月13日 11:15 ケーチャン260さん
  • オイル フィラーキャップ交換

    RS FOUR Sのエンブレムとラジエターのドレンプラグは予備としてご購入。今回はオイルフィラーキャップの交換。ラチェット?の機構がだめになってきたのか、たまに空回りしてしまうので交換です。 ま、付け替えるだけなんで。

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    2020年6月1日 16:40 ひちょさん
  • ロッカーカバーシールパッキン交換

    先日から気になっていたココのパッキン交換します。 掃除しましたが、やはり少しずつ漏れている模様。 作業の妨げとなるタワーバー、エンジンカバー、インテークパイプ、ゴムホース等順番に外していきます。 エキマニ側ようやく外れました。 ボルト10本で止まっているのですが内3本緩んでいました!? インマ ...

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    2014年10月1日 09:05 カイタ吉さん
  • プラグ交換 純正ブローオフバルブ改良

    アイドリングがボコボコしてきたので初めての交換。 さて 中古なので何番がついていてどんな状態か興味深々で交換に入ったが、、、、、 相変わらずRBの交換はしんどい。。。。。 腰が。。。。。 結局エンジンの上に乗って6番付近の作業をした。 ブラグを見るまで1時間。 カバーのネジ、コイルのネジ、 ...

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    2014年4月28日 22:49 rb2498さん
  • 禁断の果実2

    今日は1/4日仕事でしたので、仕事を終え作業場へ。 ヘッドを外すため、ファンベルト等外していきます、IN側のカムプーリーは10サイズの6角を使いますが、硬くてなかなか緩んでくれませんでした。 で、クランクプーリーの取り外しも道具がないのでアストロまでひとっ走り・・・ クランクボルトを抜くのに27の ...

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    2017年5月1日 17:51 sinkitiさん
  • IGコイル交換

    「テンカイジョウシンゴウ」のエラーが出てエンジンチェックランプがたまーに点灯していましたが、普通に走れていたのでエラーを消去して乗っていましたが、気が向いたので、3セットほどある予備部品のなかからよさげなものに交換。 ほんと、そこにたどり着くまでが大変なRBエンジン。 プラグの焼け具合は6本ともこ ...

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    2019年8月18日 11:53 ひちょさん
  • タペットカバーパッキン交換その2

    その2です。 カムカバーの前にオーナメントカバーを外さなくてはいけませんね。ヘキサゴンで止まっていますが、私はヘキサゴンが入ってる箱の中のを手当たり次第試していったので何mmかまでは把握してませんwwあしからず。別に特殊なサイズとではないので普通に外せると思います。 オーナメントを外したらいよいよ ...

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    2015年9月20日 21:15 兄さん@MJ34Sさん
  • エアークリナー

    汚れてきたので交換しました。 2枚で3千円ちょっとだったと思います。

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    2016年9月20日 18:40 がんちゃん@260さん

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