点火系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]
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プラグとイグニッションコイル交換
プラグと、イグニッションコイルに出会うために、バラしてます。 でも、これが最後の1枚になるとは… 今回、交換したパーツたちです。 そして今回、壊してしまったパーツ。 割れちゃいましたが、大丈夫なようで、未だ不具合は出てません。 今回の感想は、作業自体は、気合いを入れないと挫折してしまいそうでし ...
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2012年1月9日 22:23 ステてこさん -
プラグ&ダイレクトコイル
ダイレクトコイル 純正・・・・・たけぇ~ 今回 入れるプラグ イリジューム しかしチョイスミス・・・・10万kmは持たない ざんねーん こんな大掛かりだとは・・・・・無理やし 細かい修理 ホースバンド2個交換 エアホース1本交換 なんか状態維持するのは・・・・・金かかる
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2010年11月7日 20:49 のりのり。さん -
失火病修理+α (点火系交換)
ばらしますw 外した純正ダイレクトイグニッションとプラグです。 プラグは1度交換してあたんですが、失火した時のダメージがあると後々面倒なんでついでに交換しちゃいます。 今回使うプラグはこれ。 まぁ、何でもよかったんですが、一応イリプラグで(^o^) 点火装置はこれをチョイス。 いくらかでも馬 ...
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2012年1月7日 22:26 ガレドリ改さん -
ダイレクトイグニッションコイル交換
交換前です。 色んな邪魔物を外してコイルを交換します。 コイルのネジ12本面倒です。 交換後です。 コイルに繋がるハーネスも新品です。 この後ブローオフのガスケットを落としてしまいタービンのヒートインシュレーターの下に…。 さらに面倒な作業が増えました。 記念にタービンの写真を撮っておきました ...
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2008年4月11日 17:07 サウンドジャックさん -
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