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点火系 - 整備手帳 - ステージア

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  • パワトラ改 バイパス加工

    パワトラ加工 加工して何するかは......... しっかりくっついてるので、無理するとカプラー部のプラスチック割っちゃいますから、注意です。 ドライヤーで ガンガンあっためてやると バリバリっと上蓋が剥がれます。 結構 大変だったので、写真撮り忘れて、ここまで進んじゃいました。 余計な基盤を ...

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    2016年3月1日 02:46 wgncr34さん
  • イグニションコイルハーネス。

    固くなっていたので交換してみました。6番目がかぶり気味でプラグ換えてもコイル換えてもダメだったのでハーネスを。 社外の強化ハーネスも考えたのですが、受注生産らしく納期がかかりそうだったので、ノーマルに・・・・・。¥6750

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    2013年7月7日 12:56 ヤタロウさん
  • プラグカバー撤去

    RB26はとても熱量の多いエンジンながら電気系にカバーがされており、熱がこもって配線やカプラー、挙げ句の果てにはダイレクトイグニッションまで熱で死んでしまいます(;´д`) 少しでも放熱性を高める為にプラグカバーは撤去した方が良いとアドバイスも頂いていたのでプラグ交換のついでに撤去する事にしました ...

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    2019年6月28日 23:38 むちむち号さん
  • DIトラブル

    こんな風になるとは・・・・・・

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    2011年8月16日 21:28 いがちゃん swatさん
  • プラグカバーバフがけ

    天気が良いので日照浴のついでに磨いてみました。 ベースはこれ! サンダーで削ったところです。 この時点で飽きてきました… ペーパーでシ○シ○します。 完璧にやる気ゼロでしたので、ピカールをバフ+ドリルで高速バフがけ… 勢いで装着しました! 結構いいかも(笑)

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    2007年12月8日 15:26 みっく~さん
  • ダイレクトコイル

    少し前に6気筒エンジンが5気筒になっちゃいましたσ(^_^;ワラ 何が原因かを探してたら、カプラーが割れてました( -_-)ジッ 替わりが来るまでの、補修は。。。男のタイラップ(゚∀゚)ワラ

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    2014年5月28日 16:37 タカステさん
  • 久々の修行~♪

    暖機が終わると1500~2500回転間でボボボ~っと不調になり、まずはエアフロクリーンでお掃除してみました。 が、変化なし… 悔しくてBNR34エアフロを某オクでゲット! が、変化なし… 新旧エアフロ フジ。さんからパワトラを借りるも変化なし… プラグを疑うも変化なし… エアフロカプラーを疑う ...

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    2009年3月1日 14:44 みっく~さん
  • DI プラグ交換

    車検は取れましたが、長年の放置のため軽整備。 プラグとコイルを交換。 先日、オルタネーター、ベルト3本は交換しました。 インマニ外すのはてまですね。 今回、エンジンの具合が今一のため覚悟しました。 アイドリング時振動が強い強い時が多い。 なんとなく単発気味?って感じかした。 どのみちプラグ交換、 ...

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    2019年2月16日 21:11 p-k-ingさん
  • 点火系改善

    まずはお約束、エンジンカバーを外します。 RBはここからエンジンのバラシが始まりといっていいんですかね。SRにはなかった作業です。 比較的綺麗だといっていたエンジンも、実は錆があります。 まぁ、13万キロ走ってますからね~w そして、エアクリーナーをごっそり外して、向かって右側は、ほぼがらんどうに ...

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    2006年9月15日 21:59 サティオさん

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