愛車紹介 - テラノ

愛車一覧

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  とよじ

  1996年式 NISSAN TERANO WIDEBODY ALLMODE4×4 R3m-R(KD-PR50) 2700cc直列4気筒OHVターボチャージャー ディーゼル(TD27ETi) 4AT 4WD ステーションワゴン

  グレード

  ワイドR3m-R_4WD(AT_2.7ディーゼル)

  型式

  KD-PR50

  所有期間

  1996年4月20日～2004年4月22日(約8年間)

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  もん吉君の"(飲食）"

  懐かしい写真が出て来た。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

  型式

  N-WBYD21

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  padoma

  H5年4万K車を入手以来　あれこれやっております 主な変更点 時系列で ATFクーラー追加 トラスコオイルフィルターに変更　 取付位置を移動ブロックにてエンジンルーム右側に移設 ウレタンブッシュに変更(テンションロッド スタビ) RB25ファンに変更 ATFフィルター 同油温 油圧計追加 オルタ ...

  型式

  E-WHYD21

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  かー助

  日産 テラノ、２００２年１０月登録、最終型 に乗っています。

  グレード

  3.0 R3M-R

  所有期間

  2011年7月20日～

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  C-GENIC

  1999年登録のテラノに乗っています。 2010年末に中古で入手したガソリン車で 購入時は走行距離6万キロでしたが、今は21万キロを超え熟成期に入りつつあります。 大きな修理は、ラジエター交換、またエンジンとミッション間からのオイル漏れ対応でのガスケット交換がありました。 他は調子を維持しており、 ...

  所有期間

  2010年12月25日～

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  甘酒

  22歳の時に乗っていました。 車の知識が全くなく、見た目に惚れて購入したのですが、ディーゼル車を買ったつもりでいたら実はガソリン車だった！というのを納車してから気付くというあり得ないミスをおかしてしまった思い出の車です。 詳しくは覚えてないですが、SPORT・コンフォートのスイッチでショックの固さ ...

  グレード

  R3m‐Rリミテッド_4WD(AT_3.3)

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  モビリティスタイル

  ※2025/5/14写真が出てきましたので､掲載します。 SUV&SKIブーム真っ只中、後ろに板を縦積みしたくて、4D発表と同時にオーダー。 実際には板を縦積みするとビンディングまで汚れてしまって、最後は室内に入れていました。車は遅く、追い越し車線で煽られるとスカンクみたいに強烈な黒煙撒き散らして ...

  グレード

  R3M_4WD(AT_2.7ﾃｨｰｾﾞﾙ)

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• おぐりん1115

  結婚後に購入。 バブル全盛時。 パジェロかハイラックスサーフか？ テラノも最初は３ドアだけでしたがディーラーからの要望で５ドアが出たので即購入。

  グレード

  R3M_4WD(AT_2.7ﾃｨｰｾﾞﾙ)

  型式

  N-WBYD21

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  はいたむ

  車に大切なことは、「渋さ」と「趣」と「わくわく」ということを再認識したので購入しました。 現代の車が持ち合わせている諸々の性能は何一つありませんが、この3つ要件は100点満点なのでなんの問題もありません。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

  所有期間

  2021年9月5日～

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  suu1130

  日産 カクカクテラノに乗っています。部品が少なくなってきたので、いろいろアレンジして自分なりの車を目指し少しずつ改造しています。

  グレード

  R3M_V6ガソリン

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