愛車紹介 - テラノ

愛車一覧

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  もん吉君の"(飲食）"

  懐かしい写真が出て来た。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

  型式

  N-WBYD21

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  甘酒

  22歳の時に乗っていました。 車の知識が全くなく、見た目に惚れて購入したのですが、ディーゼル車を買ったつもりでいたら実はガソリン車だった！というのを納車してから気付くというあり得ないミスをおかしてしまった思い出の車です。 詳しくは覚えてないですが、SPORT・コンフォートのスイッチでショックの固さ ...

  グレード

  R3m‐Rリミテッド_4WD(AT_3.3)

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  モビリティスタイル

  ※2025/5/14写真が出てきましたので､掲載します。 SUV&SKIブーム真っ只中、後ろに板を縦積みしたくて、4D発表と同時にオーダー。 実際には板を縦積みするとビンディングまで汚れてしまって、最後は室内に入れていました。遅く追い越し車線で煽らられるとスカンクみたいに強烈な黒煙撒き散らしてい ...

  グレード

  R3M_4WD(AT_2.7ﾃｨｰｾﾞﾙ)

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  C-GENIC

  1999年登録のテラノに乗っています。 2010年末に中古で入手したガソリン車で 購入時は走行距離6万キロでしたが、今は21万キロを超え熟成期に入りつつあります。 大きな修理は、ラジエター交換、またエンジンとミッション間からのオイル漏れ対応でのガスケット交換がありました。 他は調子を維持しており、 ...

  所有期間

  2010年12月25日～

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• おぐりん1115

  結婚後に購入。 バブル全盛時。 パジェロかハイラックスサーフか？ テラノも最初は３ドアだけでしたがディーラーからの要望で５ドアが出たので即購入。

  グレード

  R3M_4WD(AT_2.7ﾃｨｰｾﾞﾙ)

  型式

  N-WBYD21

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  はいたむ

  車に大切なことは、「渋さ」と「趣」と「わくわく」ということを再認識したので購入しました。 現代の車が持ち合わせている諸々の性能は何一つありませんが、この3つ要件は100点満点なのでなんの問題もありません。

  グレード

  R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル)

  所有期間

  2021年9月5日～

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  suu1130

  日産 カクカクテラノに乗っています。部品が少なくなってきたので、いろいろアレンジして自分なりの車を目指し少しずつ改造しています。

  グレード

  R3M_V6ガソリン

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  coupe-9

  トランスファーや４L装備の本格派ですが、1.9ｔちょっと重すぎますね。氷の溝に入った時、脱出に難航しました。３Lディーゼル　インターク-ラ-ターボですので、高速なども静かで良いですが、1度目の車検でオイル漏れ、トホホ‥ ♦この近辺の車歴は、ランエボ⇒ロッキー⇒テラノ⇒フォレスター　だった様な気がし ...

  グレード

  3.0 R3M-R

  型式

  R3m-V

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  roguesti

  独身時代の車　アーバングレード 当時のディーゼルターボは全然走らないが、見切りも良く乗りやすかった 納車10日でレカロシート2基、レイズパワーボルク、10.5Rのタイヤでした 嫁が乗るにはちょっと大変なので乗り換えたが もっと長く乗れば良かった悔やまれる

  グレード

  R3m ワイド

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  かー助

  日産 テラノ、２００２年１０月登録、最終型 に乗っています。

  グレード

  3.0 R3M-R

  所有期間

  2011年7月20日～

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