駆動系 - 整備手帳 - ティーダ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
★ まっくろクロスケⅢ CVTのオイル交換 ★
20万km超えたので CVTオイル下から 抜いて交換します♪ CVTケースとオイルパンの 合わせ目からの滲みもあって パッキン交換もしたかったので… CVTを下から覗くと、中はほぼ 汚れなしでした♪ CVTオイルパンは、 汚れまくり~ 2つの 丸いドーナツ状の物は、 磁石だそうで そこに ...
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2018年1月3日 08:19 -sirius-さん -
車載状態でATFフィルターを外してはいけません。
ATF 交換 2回目 でATフィルターのボルトが 1本留まらないと書きましたが原因が分かりまし た。 図の断面Z-Zように通しボルトになっており、裏からナットで留まるようになっています。 と言うことはコンバルASS'YをAT本体から 外さないとナットが掛けられません。 今の状態はコンバルの上でナ ...
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2018年5月31日 22:16 I LOVE MINIさん -
★ まっくろクロスケⅢ CVTのオイル交換 ★
1年点検だったのでついでに交換♪ 五回目のCVTオイル交換です。♪ ミッションケースより オイルのにじみがっ・・・! ダダ漏れにならない事を祈りたいです♪ 非分解部品だそうなので ダダ漏れになったら ミッション乗せ替えないといけないそうです。
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2016年2月12日 19:54 -sirius-さん -
ATF 交換 2回目
本日 2回目の ATF交換をしました。 本格的にやろうと思い ATのオイルパンも 外してやりました。 鉄粉を吸着させるための磁石にびっちり鉄粉が付いています。 オイルパンにも吸着しきれなかった鉄粉がヘドロ状になって残っています。 それにしてもこの鉄粉、どこから出て来た物なのでしょうか? 左側は軽 ...
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2018年5月30日 21:43 I LOVE MINIさん -
ドライブシャフトのグリス交換
ドライブシャフトグリスを交換します。 ブーツは破れてないので汎用のブーツバンドと工具を一緒に購入しました。 右側のドライブシャフトです。 左側です。 このブーツバンドは初めて使うので締め具合がよくわからないのですが、ドライブシャフトを外さなくてもブーツバンド交換できるので、グリスが漏れたらまた交換 ...
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2016年5月8日 08:14 NIGHTWAVEさん -
クラッチマスターシリンダーassy交換
クラッチ踏んだときに、キューという異音がするので調べてもらったところ、クラッチのリンクが鳴っていました。グリス足しても1ヶ月くらいで鳴くので、assy交換しました。 工賃込みで¥22,999でした。
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2016年4月23日 18:02 nmkさん -
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トルコン太郎でCVTオイル圧送交換
新車から50000キロ未交換と思われるCVTフルードを交換してきました😃日産車の金属式ベルトCVTから出やすい鉄粉保護と金属式ベルトを滑らせないように作られているケンドルLVが日産車CVTと相性が良いという説明を受けこちらで交換をお願いしました👍✨ 早速CVT本体からオイルパンを外した状態です ...
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2023年10月29日 08:14 彗星Familyさん
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