エンジン廻り - 整備手帳 - ティーダラティオ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
【HR15DE】スロットルボディ清掃 及び スロットル全閉位置学習・急速TAS学習
加速時に軽い息つきが見られるようになったため、KURE「エンジンコンディショナー」を使い、スロットルボディ清掃を行いました。 先日15万キロを突破しましたが、その間一度も清掃していなかったこともあり、内部は非常に汚れていました。清掃後、息つきの現象は解消されました。尚、エンジンコンディショナー ...
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2011年7月24日 22:26 tteeさん -
※メモ【HR15DE】エンジンチェックランプを消す方法
※メモとして記載 1.アクセル全閉のままキースイッチをON。 2.3秒経過してから、アクセル全開、全閉を5秒以内に5回繰り返す(全閉状態で終える)。 3.アクセル全閉から約7秒後にアクセルを全開にし、保持しておく。 4.約10秒後にエンジン警告灯が点滅を始めたら、アクセルを全閉する ...
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2011年8月15日 21:26 tteeさん -
スロットル洗浄 急速TAS学習
暖気後も1500回転以下に下がってこない。 乗ってやらないから不具合が起こるのか? スロットル手前の吸気管のみ外します。 スロットル本体を外したほうが、よく見えるし作業が楽なんだけど、今回は外しません。ガスケット無いしね。 クレ クリーナーキャブをぶっかけつつ、軍手を嵌めた指でゴシゴシ洗います ...
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2014年10月26日 00:17 しぶまりんさん -
ワコーズ RECS施工
10万キロを過ぎましたので、デトックスです。 今回はグランドスラムBM7入間にお世話になりました❗ 当日予約でしたが、ピット作業は幸運にも、私一人です。 さっそく、作業開始です。 この液を~ このようにして、点滴‼ 点滴終了、いよいよモクモクタイム~ 出てきましたよー。 いやーちょっと大丈夫か… ...
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2017年2月26日 21:07 からあげ丸さん -
HR15DE プラグ交換(走行258,970km)
12ヶ月点検の際、前々から気になっていたスパークプラグの交換を依頼しました(ディーラー作業)。 一度も交換していないと思っていましたが、会社で前に乗られていた方が60,000km走行時に履歴があるとのこと。それでも、凡そ200,000km無交換でありました。 交換後はハンチングもなくなり、アイド ...
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2013年6月24日 09:29 tteeさん -
オルタボルト取り外し
10月24日、アーシング途中でオルタボルト舐めてしまいました。 やっとの思いで、オルタボルト取り外しに成功です。 頭を舐めていた六角ボルトです。 オルタカバーと干渉があり、めがねレンチ・スパナは入りますがソケットが入りません。 KTC6ポイントソケットも、高すぎです。 他の物も入りません。 し ...
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2009年11月28日 12:17 ゾウさんさん -
【定期交換】エンジンオイル&エレメント交換
ティーダに乗るようになってからはじめてのオイル&エレメント交換。。 近代の車で良く指定される「0W-20」だったのですが・・・古い車ばかり乗っているので、この粘度って凄く抵抗あるんですが(笑) しかし、最近の車はエンジンの「見た目のデザイン」が不在ですね。。以前は日産も「TWINCAM16VAL ...
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2010年6月6日 22:52 tteeさん -
【ディーラー作業】燃料ゲージ交換
燃料ゲージが故障し、満タンにしても「F」を示さなくなったり、指針がフラつく現象が出たため、部品を交換しました。序にフィルターの交換も実施しています(走行192,800km時)。 どうやら、ティーダの燃料ゲージ故障発生は多いようです。
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2012年4月26日 22:45 tteeさん -
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