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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー交換！好感！
いろいろな角度でお見せします〜！笑 まだ、誰もつけていない可能性もあるのでー！ 良かったらみてやって下さい。 大きさもちょうど良く、あまり主張しすぎないのが好きかも知れません。 純正ぽいとこも良いかも・・・ 以上です。 こんな感じです！
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2011年5月30日 23:11 xshinさん -
オリジナルマフラーの製作【其の弐】
T31のバンパーは、 まっすぐタイコを出すとケツ垂れに見えますT。T だから、数ミリ単位で、 タイコの角度を指示しました＾＾；； バンパーのと距離感もバッチリ！ 出面も控えめ？！ この角度なら タイコのサイズがわかるかな?? しっかり仕事してまっせ＾＾/ マフラー、垂れてないでしょ＾＝＾ｖ ...
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2011年3月31日 23:10 ゆずみつさん -
オリジナルマフラーの製作【其の壱】
オーテックマフラーに物足りなくなり・・・ しかし、砲弾型は好みではなく・・・ 欧州車のような、 しっかりとしたタイコからテール２本出し。 これが理想のマフラーです＾＾ｖ が、しかし。。。 工場がタイコを隠しちゃって＞＜； テールだけこんにちわの状態＾＾??ﾁｶﾞｳｯﾃ!! メインパイプも 6 ...
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2011年3月31日 22:56 ゆずみつさん -
マフラー交換（クリD ６AT)
純正マフラーをはずします。 写真は全て取付完了後です。 まずはこのナットを緩めることからはじめました。 触媒後すぐのところです。 16mmのめがねレンチを使用します。写真は交換後です。 思っていたよりもぜんぜんきつくなく、いともかんたんに回りました。 一本物なので、若干苦労しましたがそんなに重たい ...
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2011年3月4日 22:55 大鵬さん -
高機動ﾌﾞｰｽﾀｰﾕﾆｯﾄ取り付け
ども真紅の稲妻アカトレです。 今回はサンライズマッキーさんから購入したブースターユニットを紹介＆取り付けを行います（礼） って逝きなり中間付けてます（汗） パーツが多いんですが、取説がありませんので、サンライズマッキーさんのサイトにて写真でアップしてますんで、そちらを参考にさせていただきま ...
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2011年2月22日 18:02 アカトレさん -
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念願のマフラー装着（作業は自己責任で）
ウマを書けるより安全で十分作業スペースを確保できるので角材に載せて作業スタート ノーマルマフラー、一年半でここまで朽ち果てるかな～。 ちなみに、初期モデルは黒に塗装されてます。 別角度、うん、いまいち・・・・ ノーマルを取っ払います。 触媒のところのボルトが硬い事硬い事。 じわ～っと緩めるのではな ...
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2010年10月7日 21:52 AZARASI ＠ 北の大地さん -
FUJITSUBO（藤壺技研） オーソライズS装着
まず触媒とセンターパイプのフランジのボルトを緩めます。 いきなり16mmメガネがありません・・・スパナではなめるので使いません。 所有の16mmのソケットもディープソケットでは無いので使えません。 いきなり近くのホームセンターのメガネレンチを買いにＧＯ～ 数日前にＣＲＣを浸透させといたのですが・・ ...
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2010年8月10日 17:00 ジョウ兄さん -
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マフラー交換ができね～
今度、ガナドールから出たGDE-140. 自分で交換するために、フロアジャッキとジャッキスタンドを購入。 いざ、交換作業開始も、ボルトが緩まない。 どんなに力をいれても、スプレーグリースをしてもダメ。 結局、ディーラーに頼むハメになってしまいました。 ジャッキとジャッキスタンド代が、ぱー。 ...
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2010年7月5日 13:20 ちえほふさん
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ノーマルのバンパーです。これを加工してモードプレミアのマフラーをつけました。 ヒートプロテクトは購入可能です。自分はボディー同色を購入しました。 型をおこして、コピーした後サンダーで潔く切断します。この奥にある鉄板も同様に切り落としてます。コの字型に切ること ...
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