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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    プラグコードを交換しました

    エンジンのヘッドカバーを外すとプラグコードとご対面です。 イグニッションコイルからコードを1本づつ抜きながら新しいコードを差し込みます。抜けないように奥まで差し込みます。 コードを通すのに邪魔になりますのでこの部分のホースを外します。 コイル側にはあまり役には立ちませんがコルゲートチューブを入れま ...

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    2017年8月13日 10:11 いち☆くんさん
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    スパークプラグ交換@93,331km

    BRISK DOR15LGSから　NGK　PremiumRX BKR5ERX-Pへ交換。 今日の朝一、試しに始動性チェックしましたが、段違いに掛かりが早くなりました。まあ、きょうは氷点下ではなかったので、単純な比較ではないですが、交換してよかったです。 あとは多少でも燃費が伸びてくれれば。多分 ...

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    2013年12月19日 08:55 ぱっつん@キリノミクス３さん
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    イリジュウムプラグ交換

    オペル・エコテックエンジン（Z14) まず、カバーを外します（T25) イクニッションコイル（一体）を外します（T30) 専用のプラグレンチを使用 無事に外れました！ 外した状態 左（今回の新品）・右（一般プラグ） 締め付けして完了！ 推奨トルク(1/3回転）10-15N・m 無事に完了（●＾ ...

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    2011年6月29日 07:46 ヤナセファンさん
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    プラグ交換

    ヘッドカバー外して、DIユニット外して・・・ プラグを抜きます 新旧比較～

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    2011年6月2日 00:04 zatさん
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    プラグ交換-BRISKプレミアム

    チェコのブランド、BRISKのプレミアムプラグを買いました。 ヤフオクで1本750円×4気筒。しかも送料無料。ｲｲﾈ! BRISK Premium DOR14LGS Made in Czech Republic 最初はNGKイリジウムMAXを考えてたけど、チェコのプラグがすげーといろんなホームペ ...

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    2010年12月17日 21:30 chief0522さん
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    プラグ交換　’９９・ＧＦ－ＸＧ１４２

    １９９９年から一度も換えた事の無かったプラグ(~_~) エンジンの調子が悪かった４月ごろ(-_-;) オートバックスに行ったら、適合がイリジュウムしかなかったので それに交換(^^♪

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    2010年6月13日 04:33 ホールナイン北山さん
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    プラグ交換ｗｗｗｗ

    純正のプラグです！ ＮＧＫ製（一般プラグ）ですｗｗｗｗ 交換時の距離です。

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    2010年3月28日 08:07 ヤナセファンさん
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    プラグ交換

    走行８万ｋｍ近くなったのでプラグ交換をしました。 ＢＯＣＳＨのプラグです。 Ｂ－ＦＬＲ８ＬＤＣＵ＋　 純正同等品 白金プラグじゃないんですね～・・・ ４本で３０００円なり！ - - - -

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    2009年12月26日 18:41 tenmaruさん
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    Vita スパークプラグ交換

    加速時のエンジン息継ぎ現象や、アイドリング時の 振動増を感じ、スパークプラグを交換する事に。 Vitaのエンジン、プラグコードが隠れています。 ひょっとして、デスビレスのダイレクト・イグニッション？ なんて思ってしまいますが．．． デスビは、こんなところにいます。 トップカバーを取り外すと、こん ...

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    2008年12月14日 16:56 icchanさん
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  • プラグコードを交換しました

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