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    バックライトカラーのカスタマイズ　～EDFC ACTIVE～

    ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
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    痛いね～

    ナルちゃん 何をしたのか足の爪が中で折れてたって 折れてるとこで爪をカット 爪にも神経通ってるんで痛いっすよね～ ヤンチャだからなァ～(^^;;

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    2017年5月12日 12:04 岡リさん
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    クラウン13 エアサスバルブモニター 自作動画あり

    エアサスバルブモニターを自作しました。 http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2003/j_1501.html このサイトを参考にしました。 車高が上がる時に赤で、下がる時に青です。 出力変換回路 プラス入力マイナス出力です。 カプラはトヨタのオーディオハーネスの ...

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    2017年4月11日 16:06 led_maniaさん
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    車高調の部品作り その２

    前回の続き(・ω・)ノ まずはピロカラーナット作製。 これでアッパーマウントの固定ができます。 後から丸を六角に削ります。 間に挟み込むカラーにガイドは不要になったのでただのリングに作り変え。 んで、最初に作る事になってたロアシートの準備。 まずはネジの合わせから。 フライスで加工する際の治具も兼 ...

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    2016年12月31日 13:35 ＭＳＺ－００６さん
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    車高調の部品作り その1

    車高調の部品作製依頼を受けた^^ ロアシートが固着してるみたいで、破壊して新規に作る事に。 Ｐ２のネジが多い中、この足はＰ３のネジが切られてます。 んで、ロアシートをサンダーで割って取り外し。 そこには白錆が蓄積してました。 ロアシートが回らないってのはよく聞くが、砂利噛んでと思ってたけど、雨水に ...

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    2016年12月31日 13:02 ＭＳＺ－００６さん
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    サスの水抜き

    他車でFrフォーク内に水が溜まり、タイヤとフレームをつないでいたばねが錆びて破断し、顔面着地した使用者は全身麻痺を負うと言う悲惨な事故がありました。 元雨の日専用車だし、怖いなぁ。 とフロントサスを見ていると、栓が幾つもあるではありませんか。 どれどれ… と試しに全部抜いて車を立ててみると… ...

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    2016年12月29日 23:52 ヤスヒロ1979さん
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    バイク整備編

    アルト作業が強制終了となったため時間が余っちゃいました（汗） ・・・なので、バイクの整備でもしとこうかなと(^_^;) このセロー２２５ですが、４年前に知り合いから頂いたものです。（丁度みんカラ離れてた時ですな）頂けるバイクとゆうからには当然それなりに難あり状態だったのですが、勿論直して乗り始め ...

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    2016年10月28日 20:39 バスまんさん
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    シルビア(s15)車高調抜け確認

    抜けありで格安で購入した326POWERのチャクリキダンパーです( ´ ▽ ` )ﾉ バラして抜け確認♬ 一本だけ完全に抜けてスコスコでしたf^_^;)

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    2016年3月15日 06:32 ヘボヘボさん
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    2015.01.05 事始はグリスアップでした。

    冬武装の為、降ろしている後脚のスラストベアリンングです。 スラッジでザリザリ・・・ ハケでホジホジしながら、NUTECのブレーキクリーナーで洗い流すと、めちゃめちゃキレイになりました(≧▽≦) 円柱のベアリング１コ１コ洗いたくなったけど、さすがにそれは止めときました(^_^;) なんとなく、ずっ ...

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    2015年1月14日 23:41 kam^o^さん
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    2014.11.22 ヘルパーさん塗装

    ボロボロにサビついたヘルパーさん、、 いつもどおり、１週間のサンポール漬け置きで、赤サビを溶かしてみました。 反応が進むにつれ途中で威力が無くなるので、１回入れ替えましたけどね。 元の塗装が、多少残ってますが、これ以上剥がれてくれない、、、 サビのあったトコは、ブツブツ穴ぼこが開いてますね。 サ ...

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    2014年11月23日 19:59 kam^o^さん
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    タイヤを組み替えて2週間。乗り心地も良くなり、直進安定性も格段に向上し、よいこと尽くめになったんですが・・・・ 一つだけ悪い点がありました。 タイヤ外径が大きくなったせいで、当然のごとく車高が上がりました。約3ｃｍ。 この数値はクルマにとってはあまり大し ...

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    どうしても外減りするんで邪道対策 最大１.７５度って品 僕はストラット下部ボルトを交換 製品ＭＡＸ（キャンバー）とした。 交換後　当然トー角が狂いまして ハンドルセンターも当然ズレたので 走ってはトー調整　走ってはトー調整∞で 直進安定性やハンドルセンタ ...

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