ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他
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116,550㌔ ブレーキローター新品交換&パッド交換
マルハさんにて実施。 ・純正ローター前後 ・SR27パッド前後 以上新品交換(キャンペーンにて) その他 AGのリア2段階弱く(最弱)
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2009年3月28日 23:10 Beans!さん -
ディスクローター交換
右が純正 左がRPM製220mm 純正はこんな感じ ジョグより大きくGアクと同じ大きさ(だったかな?) 220mmはデカイ ディスクを先に固定しちゃうとキャリパーが入らないのでグラグラのまま借り組みしてから全増し締めで固定 かなり効く~ でもあいかわらずタッチが悪い・・・
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2008年12月30日 21:43 カワアンコマンジュウさん -
P10P11U14リアブレーキ大径化計画の巻 305パイローター用のブラケット取り付け編
では、ブラケットの方が出来上がったので組付けです(^ω^) オフセットカラーでブラケットの位置をずらしてキャリパーがローターの中心に来るようにセットします。 この次点ではまだとりあえずのカラーなので取り付けただけの状態です。 これが側面から見た画|∀・) カラー薄いですよね。 上のカラーと下 ...
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2008年10月2日 18:34 MSZ-006さん -
P10P11U14リアブレーキ大径化計画の巻 305パイローター用のブラケット作成編
ローターが装着できたので次はブラケットの作成に入ります|∀・) まずは キャリパーを乗せてみる|∀・) このキャリパーは258パイ用のキャリパーです。 ローターの大きさがお分かりになるかとw 違う角度から|∀・) 横から見てみる|∀・) ローターの内側出っ張り部分を削り落としたのはキャリパー ...
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2008年10月1日 17:52 MSZ-006さん -
P10P11U14リアブレーキ大径化計画の巻 305パイローター改造編
さて、プリメーラやブルーバードのセダンリアブレーキはとっても小さい|∀・) そのサイズ258パイ(汗) A32のワゴンを使えば278パイに出来ますが、日産流用ローターだとこれ以上のソリッドローターは無いようで他メーカー品かショップのオリジナル品となります。 普通に乗る人には全く関係ないんですけ ...
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2008年10月1日 17:38 MSZ-006さん -
ブレーキローター交換
走行距離499(km)時にフロントを「BRAKING 160mm ウェーブローター(1.8mm)」に交換。質量 ‐(g) 走行距離499(km)時にリアを「BRAKING 140mm ウェーブローター(1.8mm)」に交換。質量 ‐(g)
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2008年6月22日 21:18 Taka.Uさん -
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