駆動系 - 整備手帳 - その他
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
京商TF系シャシとスープラ80ボディ。
標準キットかな?ロッド類が非調整式でショックにオイルが入ってない。 バッテリー取り付けて電源入れても?電源が入らない。良く見ると一瞬だけパイロットランプが点灯してるので受信機に着いてるクリスタルの接点清掃して作動完了、この減衰効果の無いショックも良いところが有るのでもう少し整備したら抜けショックの ...
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2024年2月21日 22:48 yasukaruさん -
デフ、ミッション、ドラシャをほぼ新規。
旧ターボスコーピオンだとスコーピオンと?何処が違うか?現行再販シャシはひとまわり大きくて?やって来たターボスコーピオンはミッションのアイドラギヤが欠品、旧ギヤボックスはおいおい手直し出来るのか?現行のデフギヤボックスが組めたけどドラシャのカップの突きだしが長いみたいで既存のシャフトが付かない、しか ...
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2024年1月21日 22:54 yasukaruさん -
K12マーチ ニスモLSD 取付その3
ミッションに限らず・・・いやクルマの部品に限らず。 オーバーホールってのは殆どが洗浄・ゴミ取り・清掃、いわゆるキレイにするってのが超基本中の基本なんだよ。 グリスアップや消耗部品の交換ってのも大事だけど、キレイな状態にしてないと意味が無いんだ。 洗浄や清掃にも勿論ノウハウがあると思うし、道具や ...
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2012年7月21日 23:14 キャンディ山口さん -
田宮TA0102系シャシ ?やや不明ジャンク車輌。
メインフレームはマンタレイと同様にハニカムリブ付、ホイールベースもマンタレイと同じロング、トレッドだけマンタレイとツーリングカーの中間。サイズを考えると左フロントのドラシャが欠品なのは残念、あい変わらずプラのモーターブラケットが割れてる。 車体清掃しながらモーターの間に赤色のブラケットが見えてたか ...
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2024年2月23日 07:24 yasukaruさん -
K12マーチ ニスモ LSD イニシャルトルク測定
最近オイラのまわりではK12マーチが増殖中^^ コレも最近マーチを手に入れた超御大のパーツ。 ニスモのLSD、新品だお♪ ケースの窓からミッションオイルを流し込んでイニシャル測定。 5キロってトコかな。 これからミッションに組み込みマス~^^
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2012年6月26日 11:25 キャンディ山口さん -
Norco シフトアウターケーブル交換
シフトがとても渋いので、アウターケーブルを交換します。 ケーブルを交換したのはもう10年以上前でしょうか。 ディレイラー側のインナーケーブルの固定を解除し、インナーケーブルをスルスルと抜いて行きます。 インナーケーブルを抜いたら、アウターケーブルを取り外します。 エンドキャップも新しくしようと思っ ...
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2018年1月8日 21:11 海幕さん -
HPiバギーシャシ?で。
デフカップが欠品。欠品してるデフカップを購入?いや標準のデフカップは大きく丈夫そうだけどドラシャもそれなりの値段が掛かりそうなのとデフの作動制限も考えないと?購入して有ったVX02用のジャンク部品(オプション)が使えるかな?欠品ボールデフキットと欠品ギヤデフキット。86(AEね)に510ブルのLS ...
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2024年2月23日 08:25 yasukaruさん -
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1050と1150ベアリング
京商スーパーテンリヤナックルとタミヤファイヤードラゴンフロントナックル。ドラシャのハブ側はほとんど一緒、テーパーロックかピンロックの違いくらいだけど?良く観るとタミヤの方がローラーベアリングに変更した時にベアリングのインナーレースだけにドラシャが当たるように少しだけ段つき付いてる。京商の方も段つき ...
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2023年6月3日 10:02 yasukaruさん
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