オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - その他
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510ブルーバード④
放置プレイしてたヘッドを組もうかと(汗) まずはシンナーで洗浄! ステムシールを外して・ マニに向かう水穴はトラブルの元になるので塞ぎます。 PT1/4のタップでネジを切り・ ネジ切りの途中で奥に当たってしまったのでタップ1本を切断 沈みプラグがちょうどになる所までネジ切り こんな感じに ...
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2013年9月23日 15:54 サニスカさん -
1気筒OHVエンジン(プッシュロッドエンジン)のオーバーホール
1年前の整備手帳ですが、記録用にアップします(;^_^A (記載内容についてはブログ内容を一部修正し、コピペしてあるのみです) 数年前に壊れたエンジンポンプ君。 エンジン本体は放置され、残った部品は新品エンジン君に移植され使用されていました。 その放置されたエンジン君ですが、家族が廃棄処分し ...
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2017年7月13日 22:47 チグタンさん -
510ブルーバード⑦
ジミ~にピストン洗浄して磨きました。(汗) ボルト穴をタップでさらって面取りします。 ブロック側のブローバイパイプは不要なのでパイレンかけてグリグリ ヘッド側でのブローバイ排出が間に合わないようなエンジンは終わってるからこんな物は不要です。 ブロック内部の網もメクラ打つから不要 プレートもろともポ ...
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2013年11月10日 13:00 サニスカさん -
HA11S アルトワークス NEWヘッド製作
一昨年エンジン載せ替えをしたアルトワークス。 しかし、最近マフラーからの白煙と共にオイルをやたらと食いだしました。 下がってる感じなので、ガイドかな。 ガイド交換は高くつくので、元のヘッドに戻しましょう。 面研しておいたストックのヘッド。 コイツを作り直してちょこっと加工して付け替える計画です。 ...
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2020年2月15日 06:59 だ いさん -
HA11S アルトワークス 腰下オーバーホールリターンズ4
土日の二日間で組付けないといけないので、朝からマシンをバラシてエンジンを引きずり降ろします。 もう慣れたんで、ここまでで約2時間程。 クネのラック交換の方が大変。 ただ降ろして積み換えるだけなら、もう終わったようなものですが、準備した腰下の組み換えですからね。 ヘッドは積んでたものを使いますし、 ...
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2020年4月18日 11:37 だ いさん -
セミOH( ̄∇ ̄*)ゞ前半
オイル下がり・上がりの修理です。 通常なら、Eg降ろす所ですが 高くなっちゃう…。 では、早速。 バンバン外していくのです。 オイルパンも(*≧∀≦*) 意外とキレイやな。 VVT付きは、はじめてゃ。 一本のボルトのために WP外すの邪魔くさ。 フロントカバーを外します。 マウン ...
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2012年12月16日 00:30 あんこ食う皇さん -
シャドウフライバックのオーバーホール♪
ブライトリングの シャドウ・フライバック って時計っす。 1999年10月に購入したものっす。 正規品。 Breitling Shadow Flyback B35313 世界500本限定だったかな? そのほとんどが日本に来てたような。 ずーっと、OHに出さないとなぁ。。。 と思ってたんです ...
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2014年1月18日 11:18 JOKER@さん -
HA11S アルトワークス ヘッド組み立て
新品のインテークバルブ。 カット面以外はあまりきれいではないね。 元々こんなもんであったか。 ボール盤にセットして磨いてしまおう。 これだけピカピカになれば、煤もつきにくくなろう。 紛失して急いで注文したコッタ。 こんなに小さいよ。 漸く組み付けです。 完成! 面研も相まってピカピカ光っています。 ...
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2020年2月27日 05:58 だ いさん -
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HA11S アルトワークス NEWヘッド製作2
余肉にマジックで印をつけ、プッシュグラインダーで削っていきます。 バリを取るだけではなく、周辺の出っ張りや、平らでない所などを均しながら削りました。 かなり拡大。 エキゾーストポートも同様にガスケットサイズに比べて随分穴が狭いです。 コイツもガスケットに合わせてガツンと削ります。 エキマニ側は以前 ...
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2020年2月15日 07:12 だ いさん
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