エンジン廻り - 整備手帳 - その他
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アイドルスイッチ整備 REAPS5トラブルシューティング抜粋・・・
REAPS5 構造と整備 1975年11月発行 現在もマツダディーラで注文すれば、原本からのコピー本を入手可能です。(納期約一ヶ月) 今でも旧整備書が入手可能な事を知らないディーラーもありますので、そんなものありません!っとやられる事もありますので、お客様相談センターで聞いたとか説明が必要な ...
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2013年1月14日 08:18 X208さん -
オイルキャッチ缶?にひと工夫→からの撤去⁉︎
amazonで購入した激安のオイルキャッチタンクですが表示を見るとオイルキャッチ缶となってましたので以降は缶と呼称し話を進めます。 ブローバイから吹くオイルを成る可く吸気側に入れたく無い事から装着した缶ですが、オイルが吹くのはどうやら4,000回転を超えてからの様で、普段乗りでは吹き出るオイルよ ...
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2022年3月14日 12:57 ☆U・N・I・C☆さん -
HA11S アルトワークス エンジン・ミッションマウント交換
アルトのエンジンマウント交換は結構大変だ。 バンパー取って、コアサポやブレース関係をバラしてコンデンサーを自由にします。 これでフロント側のエンジンマウントは手が入るよ。 エンジンメンバーは完全に取り外すので、エキゾーストパイプは外してどかします。 厄介なのはバルクヘッド側。 運転席側のドライブ ...
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2015年10月25日 00:08 だ いさん -
平成10年式 三菱 ミニカ タイミングベルト交換
今回の患者は、三菱のミニカ・ライラです。 走行距離が84000kmなので、タイミングベルトを交換します。 エンジンは、3G83型直列3気筒SOHCエンジンです。 タイミングベルトを外す前に、第1シリンダーを圧縮上死点に調整します。 新しいタイミングベルトを取り付けるときは、各プーリーの合わせマー ...
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2010年4月14日 21:16 シャオーレさん -
ツインパワーMg1000SDH分解清掃
スピニングリールのメンテナンスを実施します。 前回のメンテは2011年だったので、いかにさぼっていたか。 全ての部品をバラバラに分解して、各パーツをパーツクリーナーで古いグリスを洗い流します。 新しいグリスを塗りながら組み立てていきます。 ワンウェイクラッチを取り付けたら、スプールを仮止めして、ワ ...
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2019年10月23日 00:41 kt21187さん -
月桂樹号のオイルパン対策
油だらけだったオイルパン等をお湯に魔薬の粉を混ぜた液体に浸し、少々放置プレイしてると、それなりに綺麗に(^^♪ 液体パッキンだらけだったんで頑張って剥ぎ取る・・・ しかし、アルミのくぼみに入ってしまったパッキンは取り除けないんで、このまま削る(^o^) ひたすら削ると・・・あれ? 空洞が・・・ ...
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2011年5月18日 23:39 ガレドリ改さん -
廃材でいかせていただきます。
明日、てきと~にやってて って 言われて キレた........ お前のなんて廃材だ~!! でも、何かに使おうと思って取ってたんだけど コレなんだろ?? とりあえず今日はリベット剥がして 板っぽくしておきます。 考えれば考えるほど 勿体なくなってきた。 プラバンを銀色に塗って逝ってもらう ...
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2010年4月28日 17:09 backyardbuilderさん -
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ネジの焼き付き、サビ付き
ブログにも書きましたが、 ステンレスボルト、ナットの焼き付きは厄介です。 高熱にさらされるエキゾースト部分には、サビを嫌って、 ステンレス製が使われている場合が多いのですが、 ステンレスは柔らかく、 高熱で部分的に焼き付きが発生します。 この場合、ボルトはグニャッと緩むのですが、 焼きついた部分が ...
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2010年3月6日 15:55 七星黒衝撃さん
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