取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 205 (ハッチバック)

Name: プジョー 205 (ハッチバック)
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HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/
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2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
首都高走行中突然エンジンストール！→首都高レッカー&保険積載車→自宅→部品交換

・大きいPA立ち寄り後、首都高K5で走行中突然エンジンストール（初体験）、幸い早朝かつ直線区間だったため、危険な状況ではなかった・首都高から下道に高速隊レッカーで出、保険のロードサービを待っている間、エンジンをかけると問題なし（ただ綺麗に火が飛んでない感）、一旦、積載車で自宅駐車場に運び様子をみ ...
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2023年11月19日 17:40 S6CATSさん
スパークプラグ交換

キャブOH後、初のプラグ交換いつものNGK BK6E（NONレジスター）、ドンガラキャブ車には、これが一番！交換サイクルは3,000KM毎位でしょうか、1本、500円しない、ので。〔プラグの焼け具合〕４本共に白に近い超薄きつね色、カーボン付着なし、こんな状態今まで見たことない。先日のキ ...
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2021年11月10日 15:08 S6CATSさん
プラグ交換

■（ついでの）プラグ交換　ＮＯＮレジスタープラグ在庫情報をＧＥＴ、目的ついでに交換　　⇨数年前に使ったNGK BK6E、調子よかった日々を思い出し、　　　BKR7Eはひとまずお休み　　※やっぱ、キャブ車はNONレジスター（BK6E）！　　　アイドリングも力強い！かな。でも7番無いんですよ ...
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2019年2月22日 19:23 S6CATSさん
イグニッションコイル

ebayで純正品のボッシュのコイルを入手しました。早速交換してみます。交換完了。早速走ってみましたが、3000回転でのチェックランプ点灯は相変わらずでした。残念…
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2017年9月22日 23:07 HNDYさん
イグニッションコイル

あいかわらず加速中にエンジンチェックランプが点灯し、3500回転以上回らなくなるので、イグニッションコイルも変えてみることにしました。古いのはボッシュ。 ebayで購入したNGK。取り付けて早速試運転。なのですが、なぜか1500回転以上でノッキングのような症状が出るようになってしまいました。なん ...
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2016年10月21日 12:48 HNDYさん
デスビローター、キャップ

デスビローターとキャップをセットで交換しました。チョイ乗りしてみましたが、前は加速時にエンジンチェックランプがついてたのが、つかなくなりました。もしかして完治したか？もっと早く換えればよかった。
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2016年10月5日 22:08 HNDYさん
プラグコード交換

ここのところ、エンジンの始動が悪く一度だけ、エンジンが冷えている時にプラグがかぶった様な感じで、アクセルを踏んでも、吹き上がりが悪い時がありました。ＵＬＴＲＡ　シリコンパワープラグコードＮＧＫＩＲＩＤＩＵＭ　ｍａｘ　ＳＰＡＲＫ　ＰＬＵＧＢＫＲ6ＥＩＸ-Ｐ　3099 デイスビも ...
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2015年4月20日 20:28 ４プーさん
イグナイター交換

ええと、これ何回目のチャレンジだろう。今回はボッシュのドイツ製デッドストックが手に入ったので交換してみました。右がそれ。部品そのものは今でもプジョー(というかボッシュ)から供給されていますが(生産国がアメリカに変わっています)、私の205でそれを使うと4,000回転で息つき(失火)を起こし、 ...
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2013年4月4日 21:47 tanos-kさん
オルタネータ交換

運転してると、ブロワの噴き出し口から温泉のようなにおいが。この辺くさいなあと思いながら何気なくボンネットをあけると、なんとバッテリーから盛大に水蒸気をふいてました。ネットで調べると過充電の症状のよう。どうやらレギュレータがお亡くなりになったみたい。とりあえず、エンジンの回転数を上げないように家まで ...
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2013年2月3日 21:21 HNDYさん