プジョー 206 (ハッチバック) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

206 (ハッチバック)のフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうので206 (ハッチバック)のイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• プジョー(純正) 206GT用フロントバンパー

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  【総評】
  言わずと知れたGT用バンパーです。RCで三代目となりました。
  
  【満足している点】
  下手なエアロよりインパクト大です。
  
  
  【不満な点】
  すでに補修部品としては廃版になっているので中古パーツでしか入手不能な点です。その中古パーツも最近出てきません。
  

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  by さと206 さん

• 自作 純正加工フロントバンパー＋他車種流用リップ

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  純正バンパーのナンバーベース出っ張り部分とフォグ穴をスムージング。
  素人加工の粗は上からラッピングして誤魔化しｗ
  
  ＋リップスポイラーが欲しくなり、他車種の物を流用装着。
  予想以上にサイズがピッタリだった。

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  by きん@YD-01 さん

• プジョースポールライン WRCフロントバンパー

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  安かったのでつい買ってしまいました･･･
  塗装の痛みが激しいのが、悩ましいですが(;A´▽｀A
  
  でも、この威圧的な顔はたまらないです(^^)
  エアロだけで、こんなに顔が変わるとは～
  大きく口を開けたネコちゃんです。ガォー(｀□´)
  
  取り付け方は、後日アップします！

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  by mypace-koki さん

• PEUGEOT SPORTLINE フロントバンパー

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  定番中の定番。
  エアクリの吸い込みが良くなった気が…
  気のせい？？
  
  金額は塗装、取付を含めた金額です。

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  by charry さん

206 (ハッチバック)のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで206 (ハッチバック)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• O・Z / O・Z Racing Rally Racing

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  OZ racing Rally racing
  
  このホイールを履くために、ワイドトレッドスペーサーを製作しました。7J-17 inset 30
  タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ4
  をチョイスしました。サイズ　215/45/17です。コロナの為、納期が出なかったので、デーモンツイークスの飯田様に、お願いし2週間ほどで、入荷しました。ただ送料がとても高く驚きました。約６万円😢現在は、アバル ...

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  by yoshiyuki-R さん

• O・Z / O・Z Racing SUPERTURISMO EVO

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  やはり買ってしまいました。中古で見つけて小樽ラヂエーター様にて塗装していただきき、昨日、OZ スーパーツーリズモWRCからミシュランパイロットスポーツ4を移植しました。取付は来週末あたりに予定しています。
  
  7J✖️17 インセット27 p.c.d108
  タイヤサイズ215/45/17
  

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  by yoshiyuki-R さん

• O・Z / O・Z Racing SUPERTURISMO WRC

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  17ｲﾝﾁでは最初からだったけど、夏タイヤに引き続き、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにまでOZ？15ｲﾝﾁはｲｲとして、しかも管理が超面倒な白？平気なの？って(^-^;。
  
  最初は買う気すらなかったけど、よく見たらﾛｺﾞｶﾗｰが自分のRCと同じ青だし、でも通常は赤だったはず。その辺にﾏｲﾉﾘﾃｨｰ信仰の心を擽られたのと、思ってたより安価だったのと、他に狙ってる人もいたので、ｻｸｯと闘争心に火がついてました( ...

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  by LICORNE さん

• Speedline Turini-Kit type2120SC

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  6.5J-15inch +27 P.C.D.108
  
  みんカラの先輩方を参考に。
  Styleは206の中ではナローフェンダーになるので、このホイールとフェンダーはかなりカツカツの関係になるようです。
  
  個人的には「プジョー＝O.Z」というイメージが強くO.Z SUPERTURISMOに憧れていましたが予算の関係でこちらに・・・
  そんな妥協の面もありましたが、チュリニはチュリニで端正な ...

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  by Sei-g さん

206 (ハッチバック)のフロントリップ・ハーフスポイラー

206 (ハッチバック)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• プジョー純正？ チンスポイラー

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  前後バンパーモール、サイドモール塗装のついでに禁断のチンスポイラーも同時に塗装。（インディゴブルー）
  純正の黒のままだとローダウンしても低さが強調出来ないと思いましたので、無理やり塗装してもらいました。
  更に、ナンバー上げでチンスポを見せ易くしています。
  チープでいいですね～＾＾
  写真はチープなイカリングヘッドライトに交換する為、グリル外して位置合わせしているところです。

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  by ジョニ男 さん

• 不明 フロントリップスポイラー

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  備忘録
  
  某オークションにてポン付けできるとの触れ込みで購入も、ワーゲンの袋に入った状態で到着。
  合わせてみると全然長さちがうやんけ！
  
  素人の私にはどうしようもなく、近所のショップへ持ち込み、切り貼りにて付けて頂きました。
  
  もう少し出ても良かったかなーとは思うものの、接着面的に限界でした。
  
  見た目重視

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  by simon0895 さん

• 某国産 スポーツカーの純正リップ

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  幅合わせて、当たるところ切って、リーマーとタップビスで無理やり取り付ければ完成！
  夏休みの自由工作程度の難易度です(^_^)v
  
  見た目のインパクトバッチリ( ´∀｀)

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  by mypace-koki さん

• 某 純正リップスポイラー

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  一時期の2stレプリカの様に毎年進化と退化を繰り返してたクルマから、「コレ付きそじゃね？」って感じでむしり取ってきました。
  
  塗装担当はホロ酔いにえんさん。

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  by cheap☆impact さん