プジョー 206 (ハッチバック)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    パワーアッププログラムに対抗してみた

    ニューテックさんに対抗して エンジンリフレッシュしてみました 用意するのは エボのパーツレビューにある ３種の神器 ●ワコーズ　フューエル１ ●ホルツ　キャブクリーナ ●スノコ　クリーンナップオイル です まずはフューエル１を燃料タンクに入れます よく混ぜるようにすぐに給油します。 次に ...

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    2009年4月28日 19:15 bullpittさん

  • イグニッション交換

    首都高走行中突如エンジンストール。警告灯がついたためディーラーへ電話したところ、かなりやばそう的な事を言われた為緊急入院。コイル中央二個がつぶれていたらしい。ついでにプラグの交換もしてもらい２日後作業終了。

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    2009年4月13日 18:46 おやじＭＡＸさん
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    プラグの交換

    デンソーイリジウムタフに交換､これまでのものはBOSCHのものがついていました｡ 若干黒っぽかったので車にあっていなかった? あとｶﾞｲｼの部分が若干劣化していました｡ イリジウムタフに交換した所､アイドリングがとても安定｡ また加速もスムーズになった感じがします｡

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    2008年11月23日 22:06 123ABCさん
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    エンジンプラグ交換(2008/09/15)

    2008/09/15　67561km NGKのiridium MAX（LFR6AIX-P） 純正のBOSCHもまだ平気っぽかったけど 何となく・・・へへっ♪ 4本 4600円(送料込)

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    2008年9月23日 16:03 noblesse obligeさん
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    プラグ交換

    今回取り付ける製品です。 イリジウムMaxです。型番はLFR5AIX-11Pです。 とりあえずカバーを外します、硬貨で回すだけでした。 回さなくてもロックされてない箇所もありました。汗 次はプラグカバーをはずします。 ３カ所のねじを外せば、とれました。 開けるとこんな感じです。 取り付け時にプラ ...

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    2007年12月12日 17:57 とやもさん
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    プラグ交換

    ＮＧＫ イリジウムＭＡＸ ６番です 作業その１ 作業その２ 作業その３ プラグを抜き取ります 外したプラグ 位置あわせの目印 ＳｎａｐＯｎのＳの文字と プラグの開いてる側を合わせてセットします。 なぜこんなことするかってゆうのはコチラを見てね http://www.originalbox.co. ...

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    2007年5月12日 17:00 n_taka@206さん
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    イリジウムプラグに交換

    ダイレクトイグニッションシステムって言うんでしたっけ？ まずは、これを外します。 プラグレンチでプラグを外します。 イリジウムプラグです。 （だいぶ前のことなので番数とか忘れちゃった。）(＾_＾; 写真がボケてて判りにくいですが、電極の形が全く違いますね。

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    2007年4月7日 23:46 赤Ωさん
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    イグニッションコイル交換

    アイドリング不調がひどくなり、急遽入院となりました。 プラグ交換で良くなったのですが一時的なものでした。 実は１週間前にもデーラーに修理を頼んだのですが、その時はアクセルモーター（フライバイワイヤー）のクリーニングで帰ったきたのですが、治ってませんでした。（修理代４０００円） 結局、１気等点火不良 ...

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    2006年10月15日 23:02 シロクマ@広島さん
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    スパークプラグ交換

    古いのと比べると電極の細さがよく分かります♪

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    2006年9月9日 03:05 元気さん
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