GTのMT操作について - 207 (ハッチバック)

GTのMT操作について

ウインド2167 [質問者] 2017/03/28 14:25

２０７ＧＴの購入を考えている者ですが、
２０７ＧＴについて１点だけ懸念事項があります。
それは、マニュアルのシフト操作の時ですが、
ウインカーとワイパーのレバーが日本車と逆のため、ウインカーとシフト操作を共に左手で行わなくてはいけないことです。
現在はＭＴ車に乗っていますが、曲がるときはウインカーを出す操作をしつつ、シフトチェンジも同時にしています。
ウインカーも左手で操作するとなると、同時にできなくなり、面倒だったり、ストレスを感じるのでは？？と心配です。
ＧＴのお乗りの皆さんは、この点は、実際に乗っていてどうでしょうか？
「慣れればＯＫ」とか「やっぱり不便だ」などなど、感想をお聞かせください。
よろしくお願いします。
ちなみにＧＴでない場合は、Ｃｉｅｌｏを考えています。

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猫大臣コメントID：1489263 2012/01/22 01:48

今までより「１秒早めにウィンカーを操作」することで解決すると思います。

交差点でシフトダウンする時は当然「減速」するわけですから
その前にウィンカーを点灯させることは後方の車（特に原付バイク）にとってわかりやすいと思います。

運転する側も、早めにウィンカー＋後方確認を済ませることで、コーナーリング中は歩行者にもっと注意を向ける事ができるようになります。

僕も初めは面倒でしたが
慣れてしまえば、むしろ安全面でのメリットがあるなと、今では思っています。
まきをコメントID：1489038 2012/01/15 20:18

初めましてGTiにのっている、まきをです。

国産のMTからの乗り換えだと、左ウィンカーはめんどくさいと最初は感じましたが、慣れると問題無いですよ。