[プジョー 307SW （ワゴン）] 車高調キットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

ピンクシュタインサスペンションKit

クルーズオリジナル車高調ピンクシュタイン エボⅩ用の基本ＳＰレートはＦｒ８㌔/Ｒｒ６㌔というソフトなスプリング としっかりした減衰力のショックにより非常にシナヤカ動きでありなが ら高速 ...

三菱 ランサーエボリューションX

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車高調キット

BILSTEIN

B14

【BSSキット　ネジ式車高調整サスペンションキット】 100,000㌔到達後、そろそろ足も変えなきゃって事で純正か社外品か迷いましたが、やはり1度は入れてみたかったﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに決定 ...

プジョー 307SW （ワゴン）

購入価格：

167,000円

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車高調キット

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XYZ JAPAN

SSType-IMP

乗り心地良いです。→前下がりが気になって、リアはアジャスター抜いて全下げです（≧∇≦）［2014年5月取付］

プジョー 307SW （ワゴン）

購入価格：

98,800円

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車高調キット

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Eibach

Pro-Street-S

Eibachの車高調です。訳あってリアのみです。 一番下がる位置にしてあります。タイヤとフェンダーの隙間は縮まりましたが、かぶるまでは下がりません。

プジョー 307SW （ワゴン）

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ビルシュタイン車高調

ビルシュタイン製車高調整♪ リアは純正ショック＋ビルシュタイン車高調です。 純正サイズのタイヤのお陰か？乗り心地も僅かにスポイルされますが、それ以上に嬉しいスポーツな味付けです。 ...

プジョー 307SW （ワゴン）

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車高調キット

Eibach

Pro-Street-S

ホイールが１７インチってこともあり 固めの足でした。 装着後は　純正より柔らかくなりました。 純正より硬くなるのは嫌でしたので 満足してます。ただちょっと柔らかすぎ？ 高速はまだです ...

プジョー 307SW （ワゴン）

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BILSTEIN

BSS-Kit

ネジ式車高調整タイプです。 阿部商会によると国内に輸入停止中とのこと。 なんとか中古で見つけました♪ 対応は，HB/SW/Break/CCの各2Lモデル。 前オーナは，3HBで装着してい ...

プジョー 307SW （ワゴン）

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車高調キット

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