プジョー 308 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.31

プジョー

308 (ハッチバック)

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全てにおいて正常進化も、タイヤが良さをスポイルしている・・・ - 308 (ハッチバック)

レンタカー

全てにおいて正常進化も、タイヤが良さをスポイルしている・・・

おすすめ度: 4

満足している点
1.6Lディーゼルに対し、確実に静粛性、実用燃費性能が上がっており、各種快適装備もレベルアップしていること
不満な点
タイヤが良さをスポイル・・・何でBadYearにした?Dに確認したところ308だけが純正でBadyearらしい。あとは全てミシュランだそうな・・・ここまでタイヤの影響大きいとはビックリ!
荒れ地を走った時の揺れの収まり方とか全然違ってびっくりした(汗)
総評
タイヤをPrimacyに履き替えれば自分的には満点に近いです。(カップホルダーとか、自分で細工できるところは別として・・・)
デザイン
4
新型となった208,2008,3008等と比べて今となっては・・・の部分もあるが、飽きのこないシンプルなデザインだと思います。
走行性能
4
全てにおいて1.6Lディーゼルモデルから進化を感じます。街乗り60kmほど走って3Lしか給油できませんでした。実用燃費は相当良さそう・・・
乗り心地
3
多分サスはそんなに変えてないと思うので、やっぱりタイヤなんだと思いますが・・・自分の308だと一発で揺れが収束するような荒れた路面を走った際に、グワ〜ン・グワ〜ンと揺り戻しが・・・何でミシュランからBadyearにしちゃったの?コストダウンですかねぇ…
積載性
3
まぁ、後部座席の広さ等は2016年モデルと変わらないですね。当たり前か・・・
燃費
5
1.6Lディーゼルよりも馬力がupしていてかつ実用燃費が良いのは素晴らしいですね。高速燃費はどうなんでしょうね・・・
価格
無評価
車検の代車としてお借りしたのでここは無評価で・・・
故障経験
気のせいかも知れませんが、シートのホールド性も若干高くなっているような気がしました。
マイカーのシートがヘタっているだけだったりして(爆)

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